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濱海中央商務區站
福州地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
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濱海中央商務區站位於中華人民共和國福建省福州市長樂區沙尾路與中央公園路交叉口地下,是福州地鐵濱海快線與在建6號線的地鐵轉乘站,濱海快線車站於2025年9月29日啟用[1]。
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站名來源
![]() | 此章節尚無任何內容,需要擴充。 (2025年9月30日) |
車站結構
濱海快線濱海中央商務區站沿沙尾路設置,站位呈東西走向,為地下三層島式月台車站,車站總長140米。6號線站位呈南北走向,為地下四層島式月台車站,車站總長120米。
地下一層 | 人行大平層 | ||
地下二層 | 車站大廳 | 票務服務、自動售票機 | |
地下三層 | 1 | ![]() |
濱海快線 往福州火車站(大數據) |
2 | 濱海快線 往文嶺(機場) ![]() | ||
地下四層 | 3 | ![]() |
6號線 往潘墩(萬沙·濱海三中) |
4 | 6號線 往十八孔閘(沙尾) ![]() |
車站以「科帆藍海」為設計主題,天花LED星空燈與周邊燈帶造型,融入海浪曲線元素,營造夢幻、清新的空間氛圍,呼應周邊濱海中央商務區的科技現代氣質。
本站目前開放3個出入口,其中無障礙電梯位於B出入口,洗手間與育嬰室位於C出入口。
歷史
- 2019年11月14日,福建省發展和改革委員會批覆關於福州至長樂機場城際鐵路工程可行性研究報告(閩發改網審交通〔2019〕219號),其中提及設濱海新城站[2]。
- 2020年4月7日,福建省發展和改革委員會批覆關於福州至長樂機場城際鐵路工程初步設計(閩發改網審交通〔2020〕50號),其中提及在在現狀沙尾村,規劃濱海CBD內設濱海新城站,車站東側設雙摺返線,與6號線東調線轉乘[3]。
- 2020年12月30日,本站開始施工[4]。
- 2022年12月,本站濱海快線與6號線轉乘節點底板封頂[5]。
- 2025年9月19日至21日,濱海快線濱海中央商務區站開啟免費試乘活動[6]。
- 2025年9月29日,濱海快線濱海中央商務區站啟用[1]。
參考資料
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