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汽油
由石油提煉出的一種液態燃料 来自维基百科，自由的百科全书
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關於與「汽油」標題相近或相同的條目，請見「瓦斯」。汽油，是種從石油裏分餾或裂化、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。在香港也被稱為「電油」。
 | 此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 (2020年9月28日) |
詞源
汽油的譯源「gasoline」一說最初來自商標名「Cazeline」。可能是John Cassell拿他的姓氏Cassell所變化出來的名稱。在1862年的泰晤士報登了一則廣告：「The Patent Cazeline Oil, safe, economical, and brilliant … possesses all the requisites which have so long been desired as a means of powerful artificial light.」。[1]後來因一些商業競爭，一位商店主Samuel Boyd將「Cazeline」改稱「Gazeline」來販售，而之後「Gazeline」或「Gasoline」便流行了起來。[2]
性狀
汽油為無色液體（為方便辨識不同辛烷值的汽油，有時會加入不同顏色），具特殊臭味。易揮發。易燃。主要成分為C5～C12脂肪烴和環烴類，並含少量芳香烴和硫化物。
分類
應用在內燃機內的汽油，必須保持在壓縮過程不自動燃燒。汽油抗爆震的能力以按辛烷值量度。增加汽油辛烷值的其中一種方法為加入四乙基鉛，但是對人體有害，且會損壞控制排氣污染的觸媒轉化器，因此1980年代起無鉛汽油逐漸取代有鉛汽油（又稱「高級汽油」，現時僅有航空汽油），由於部分舊型引擎可能使用未強化過的進氣閥氣門座，若只是使用無鉛汽油會提早損壞，此種引擎也可以使用無鉛汽油，但偶爾要添加代鉛劑。
至2011年，全世界仍有阿富汗、阿爾及利亞、伊拉克、朝鮮、緬甸及葉門六國仍使用有鉛汽油，聯合國已與這六國合作訂定有鉛汽油退場計劃，以能在2013年時全球不再使用有鉛汽油[3]。2021年8月30日，聯合國環境規劃署宣佈全球最後一個供應有鉛汽油的國家阿爾及利亞於7月起停供，有鉛汽油正式走入歷史[4]。
為了在儲藏、輸送過程能夠清楚瞭解儲藏、輸送的油品，一般煉油廠會在不同級別的油品中加入不同的顏料以茲識別。
細目分類
- 89號汽油：適用於引擎壓縮比7.5到8.0之間的車子（2014年前標為90號，大部分地區停售）
- 92號汽油：適用於引擎壓縮比8.0到8.5之間的車子（2014年前標為93號）
- 95號汽油：適用於引擎壓縮比8.5到9.5之間的車子（2014年前標為97號）
- 98號汽油：適用於引擎壓縮比9.5以上的車子（較少油站有售）
- 二行程（無鉛）汽油：早年因二行程引擎車輛與機具（如割草機、鏈鋸）使用而開發，主要含有高級汽油與3~5%左右的二行程機油，後期改為無鉛汽油混合二行程機油販售。販售的地點逐年減少，於2006年4月25日前正式停售，停售前最後價格為新臺幣28元/每公升，目前已完全停售。
- 高級汽油：為淡黃色，早年以四乙基鉛作為抗爆震成份，能力大約在92－95附近。已於2000年1月1日起停售，老車建議改加95無鉛，較為早期出廠的老車需要再加代鉛劑。
- 92無鉛汽油：為藍色，一般適用於引擎壓縮比較低的車子，但部份新型車款已經可以使用不會產生爆震，正常燃燒下是最完全的。
- 95無鉛汽油：為淡黃色，為臺灣發油量最大的汽油等級，適用於一般路況行駛的車子與大部分在台灣販售之汽油車。
- 95+無鉛汽油：台塑石化專有商品，辛烷值約~96，台塑石化於2015年6月24日起生產銷售，取代台塑95無鉛汽油。
- 98無鉛汽油：為淡紅色，適用於高引擎壓縮比、性能款式或是部份豪華進口車款。但是在改車圈當中有些改缸車也會添加此油來取得較佳的性能。
- E3酒精汽油：為中油於2007年起配合政府推動替代能源發展，所提供於一般無鉛汽油中摻配3%生質酒精而成，目的為減少同一體積汽油燃燒所產生之碳排量。酒精具有高辛烷值、含氧量高、燃燒效率高而可減少爆震，閃火點與自燃點皆較汽油高而比純汽油儲存安全性高。雖然酒精所含的熱能比汽油差一些，但由於E3的燃燒較好，兩者相抵之下引擎的性能和油耗差不多。適用車款建議詢車輛原廠。
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用途
根據製造過程可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。主要用途為汽油機的燃料。
價格
單位：人民幣
單位：人民幣
以下表格為每升汽油在歐洲部分國家的售價，單位為歐元
參看
參考資料
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