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福克F28

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福克F28
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福克F28(Fokker F28 Fellowship)是荷蘭福克公司生產的一種噴氣式客機。

快速預覽 福克F28, 概況 ...

開發與發展

福克公司1962年4月宣布將與其他幾家歐洲航空業公司共同研發新機型,荷蘭及德國政府亦分別提供研究經費,飛機的前、後機身段、機翼及設備等分別在英國荷蘭德國生產,五年後經組裝的F28飛機成功試飛於阿姆斯特丹史基浦機場

生產歷史

最初的原型機編號為:PH-JHG,試飛於1967年5月9日,並於1969年2月24日獲得准許證,最早服務於德國LTU公司Braathens公司訂購5架於1969年3月28日交貨,飛機採用與其他同時代客機如BAC 1-11DC-9很接近的形態設計即採用T-型尾翼,雙發勞斯萊斯Spey 550引擎。

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福克F28-2000型

Fokker F28最多可裝載65名乘客。

1987年生產完全結束,總共生產了241架,包括以下型號:

  • F28-1000,最初生產型
  • F28-2000,機身加長了7英尺3英寸,可載乘客79名,於1971年4月28日首飛。
  • F28-4000,加長型,於1976年10月20日首飛。
  • F28-5000,縮短型
  • F28-6000,加長型

民用型採用情況

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班輪航班F28-1000

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截至2006年世界上依然有92架各種型號的Fokker-F28飛機在使用中。 [1]

軍用型採用情況

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加納空軍的福克F-28-3000(1995年攝於北京首都國際機場
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福克F28軍用型

主要參數

更多資訊 F28-1000, F28-2000 ...
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飛行事故

F28安全性能出色,在各國擁有的眾多各款機型中,只有以下少量失事墜毀。

事故日期 事故地點 遇難人數 備註
1972年12月23日 挪威奧斯陸 40 飛機在夜間的濃霧中飛行,因偏離航線以及高度太低從而發生事故。
1981年10月6日 荷蘭北布蘭班州
North Brabant
Moerdijk
17 客機在暴風雪極惡劣天氣中飛行,遇到旋風渦流失事。
1989年3月10日 加拿大安大略省Dryden 24 由於加拿大航空工業當時高速發展,疏忽安全飛行規則而出事故。當日機上65名乘客及4人機組當中,45人倖存,24人不幸遇難。參見看安大略航空1363號班機空難(德萊登空難)
1992年3月22日 美國紐約拉瓜迪亞機場 27 因機翼結冰而導致起飛時失卻升力而墜毀,機上51人包括乘客及機組,27人不幸遇難。參見全美航空405號班機空難
1997年12月22日 孟加拉國西爾赫機場(Sylhet - 孟加拉航空第609號航班,在雨中著陸時衝出跑道,在田野中驟停,無人員傷亡。
2003年4月22日 孟加拉國首都達卡
齊亞國際機場
45 請看英文:Aviation-Safety.net調查報告頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
2004年10月8日 孟加拉國西爾赫機場(Sylhet - 孟加拉航空第601號航班,著陸時衝出跑道,幸無人員傷亡。
請看英文:Aviation-Safety.net調查報告頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

另見:AirDisaster.com 失事墜毀F28型飛機總表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

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參考文獻

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