热门问题
时间线
聊天
视角
Citylink (香港)
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
Citylink,又名連城廣場[註 1],是香港港鐵東鐵綫沙田站的上蓋物業發展項目。






歷史
在九廣鐵路實施電氣化同時,港府工務司署於1978年宣佈,將沙田車站重建為一座10層高綜合大樓,除鐵路設施外主要用作政府合署[1]。
直至1983年,此大廈正式落成。適逢九鐵公司化,大樓部分樓層成為九廣鐵路公司的總部,名為九廣鐵路大廈,並於同年11月28日起自尖沙咀帝國中心遷入[2],而其他辦公樓層則用作政府部門辦事處;基座商場名為 Railway Mall ,當時只有銀行,補鞋配匙,時裝店,電器行,美心快餐及九鐵禁區通行證辦事處[3]各一間,大堂中更放置了一個大鐘。1995年,隨著九鐵公司新總部大樓(今火炭鐵路大樓)落成,總部遷走,但保留部份樓層作辦公;商場亦在同年進行大型翻新,包括全面翻新天花板、地台、外牆、洗手間和喉管設備等,並為中庭進行改建工程及於新城市廣場入口位置新建兩條扶手電梯,並改名為連城廣場。
因應九鐵公司獲批興建西鐵,連城廣場7-10樓曾用作西鐵部辦事處,並曾擴展至4層[4]。
在西鐵錦田大樓(現港鐵錦田大樓)2002年12月分階段啟用後,九鐵公司西鐵部亦遷出此大樓[5],並曾一度撥作物業部辦事處[6];另沙田政府合署亦於同年內啟用,所有政府部門亦遷出。因此,九鐵於同年耗資5,000萬把上蓋物業改裝為食肆、舒適堡健美中心、現代教育補習社和寫字樓。到了2007年時,7樓九鐵寫字樓再改建為多間旅行社,命名為連城旅遊廊,但9至10樓仍然由港鐵公司,作為車務訓練及營運鐵路項目辦事處之用。
在2007年12月2日,港鐵公司根據兩鐵合併條款購入連城廣場1-6樓[7],另7-10樓及車站仍由九鐵公司持有。
2010年初,因5樓租戶現代教育補習社搬遷至偉華中心,原址50,000呎樓面於同年6月30日改為DSC德爾斯傢俬店,該分店更是該公司第20間分店。
到了2010年9月,為配合商場開始進行翻新及擴建工程,大部份租戶因此結業。到了同年12月,第1階段翻新工程完成。原址拆細為數十間店舖,並引入多間女裝潮流服飾專門店。食肆包括板前壽司、Yoppi乳酪店、自家烏冬、貢茶及大快活。商場於2011年進行重置扶手電梯工程,並將原有近新城市廣場的扶手電梯拆卸。
2011年5月起,將英文原有Citylink Plaza改為Citylink。
2013年,九鐵公司曾向外招租Citylink 9樓[8],但未獲承租。
2015年8月3日,DSC德爾斯結業後,港鐵剛推出市場放盤,面積約24,169平方呎,每月租金120萬元。[9]
2016年,9樓改為港鐵學院車務訓練中心。
2023年,7樓連城旅遊廊多間旅行社陸續結業,改為開設美容店,卓健牙科和柏斯琴行。
-
翻新前商場通道
-
翻新前商場中庭
-
翻新後商場通道
-
翻新後商場食肆
Remove ads
2003年翻新前樓層分佈
當於當年市民需要使用回港證出入香港,但入境事務處辦事處每天只處理百多個申請,所以電梯大堂經常有人通宵等候申請有關證件。此外,當年大廈頂層設有飯堂,在新城市廣場尚未落成前,有很多人到該處吃午飯,飯堂更可以欣賞整個沙田的面貌。
商戶列表
Remove ads
接駁交通
Remove ads
鄰近
註釋
參考資料
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads