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鏡川橋停留場

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鏡川橋停留場map
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鏡川橋停留場(日語:鏡川橋停留場かがみがわばしていりゅうじょう Kagamigawabashi teiryūjō */?),是位於高知縣高知市本宮町,土佐電交通伊野線電車站。本站是伊野線雙線單線之間的邊界。此電車站較多折返班次[1][2]。本站設有站長[1]

快速預覽 鏡川橋, 日語名稱 ...
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歷史

伊野線最初由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道於1904年(明治37年)開設,最初開通區間為堀詰乘出之間。2年後的1906年(明治39年),從乘出延長至此電車站[3][4]。在翌年延伸至伊野方向,此電車站至咥內之間開通(伊野線全通也是翌年)[3]

伊野線啟用初時為單線鐵路,後來相繼雙線鐵路化。在1958年(昭和33年),螢橋至此電車站之間成為雙線鐵路[3]。因此,此電車站較多電車折返[3]。在安藝線日語土佐電気鉄道安芸線還在存在的時期,此電車站設有直通電車前往安藝線終點的安藝站[1]

  • 1906年(明治39年)10月9日 - 乘出至此電車站之間開通,土佐電氣鐵道開設此電車站[3]
  • 1907年(明治40年)9月16日 - 此電車站至咥內之間開通,成為中途電車站[3]
  • 1956年(昭和31年)4月21日 - 開設鏡川橋變電站[3]
  • 1958年(昭和33年)10月1日 - 螢橋至此電車站成為雙線鐵路[3]
  • 2010年(平成22年)8月 - 無障礙化的改善工程完成。
  • 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通日語高知県交通土佐電Dream Service日語土佐電ドリームサービス合併,土佐電交通成立[5]。成為土佐電交通的電車站。
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電車站構造

電車站是建造在共用道路上。此電車站設有上行播磨屋橋方向月台和下行伊野方向月台(相對式月台),當中下行月台處設有下車專用月台和上下車月台。靠近螢橋一方為下車專用月台,鴨部一方為上下車月台,兩月台並排在一起。因此共有3面2線的月台[2][6]。上行月台可容納2卡,下行上下車月台可容納3卡車輛。此電車站可容納數架電車,同時不會阻礙續讓列車運過[6]。在兩座下行月台之間設有渡線[2],該渡線用作折返之用。

更多資訊 下行, 上行 ...

電車站北邊設有鏡川橋變電站[1],南邊設有候車室和乘務員詰所,該處可購買一日乘車券等車票。此電車站設有站長(實際的職位名稱為助理,很少提及「站長」一詞),在運轉整理和前往伊野方向的列車中負責控制出發信號燈[1]

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電車站周邊

此電車站與鄰站鴨部停留場之間會通過鏡川日語鏡川,路軌會越過鏡川橋梁[2]。鏡川橋梁兩側設有道路橋梁,因此鏡川橋梁是一座路軌專用橋,現時的橋梁在1979年(昭和54年)5月落成,已經為第3代橋梁[1]。第一代在1907年(明治40年)9月,鏡川橋至咥內之間開通時啟用。在1948年(昭和23年)6月,第二代橋梁落成啟用[1]。在第二代橋梁落成後,第一代橋腳仍然存放數年,作為廣告牌的塔[1]

公車路線

在「鏡川橋」公車站中設有以下公車路線停靠。

更多資訊 乘車處, 系統 ...

鳥越方向的公車路線不會停靠公車站。

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相鄰電車站

土佐電交通
伊野線
螢橋鏡川橋鴨部

注腳

參考文獻

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