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長征系列運載火箭
中国系列运载火箭 来自维基百科，自由的百科全书
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長征系列運載火箭是中華人民共和國自行研製的運載火箭，是中國運載火箭中最為知名的一個系列。長征火箭從1965年開始研製，1970年「長征一號」運載火箭首次發射「東方紅一號」衛星成功。
長征火箭已經有：長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征五號、長征六號、長征七號、長征八號[1]和長征十一號9個系列，其中長征一號系列已全部退役，而二三號雖然比較老舊，但還是相對成熟的火箭，新一代液氧煤油的五號與七號未來將承擔主力，並為可回收技術做準備（八號）。目前，長征系列各軌道最大發射能力分別是：近地軌道25公噸，太陽同步軌道15公噸，地球同步轉移軌道14公噸。
長征系列火箭承接了中國航天大部分發射任務，也在國際商業衛星發射市場上占了一席之地。截至2023年12月30日[update]，長征系列火箭共發射505次[2]。
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名稱
「長征」系列運載火箭的名稱繼承自「長征一號」火箭的名稱。目前長征系列運載火箭總設計師是龍樂豪[3]。
長征一號火箭設計之初，中國運載火箭技術研究院第一總體設計部總體設計室的同志們，有感於毛澤東著名的《七律·長征》一詩中表現出的頑強精神意志，提議將火箭命名為「長征」，寓意中國火箭事業一定會像紅軍長征一樣，克服任何艱難險阻，到達勝利彼岸[4]。1966年，錢學森、王秉章與國防科工委的羅舜初及中國科學院的張勁夫、裴麗生等，一同研究確定了中國的第一枚運載火箭的名字「長征一號」[5]。
火箭外形
| 長征二號系列火箭 | 長征三號系列火箭 | 長征四號系列火箭 | 長征七號系列火箭 | ||||||||||
| 2 | 2丙 | 2丁 | 2捆 | 2F | 2FT | 3 | 3甲 | 3乙 | 3丙 | 4甲 | 4乙 | 4丙 | 7 |
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| 退役 | 現役 | 現役 | 退役 | 現役 | 現役 | 退役 | 現役 | 現役 | 現役 | 退役 | 現役 | 現役 | 現役 |
相關參數
長征系列運載火箭時間軸
系列型號
| 長征系列運載火箭型號譜系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 圖例：退役型號，現役型號，計畫型號。不包含已經取消建造計畫的型號。 參見：模板:長征系列運載火箭、模板:長征系列運載火箭時間軸 |
示例「在研，現役，退役，首飛於：」
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退役：
- 長征一號（首飛於1970年4月24日）
- 長征一號丁
現役：
- 長征二號丙（首飛於1982年9月9日）
- 長征二號丁（首飛於1992年8月9日）
- 長征二號F（首飛於1999年11月20日）
退役：
- 長征二號（首飛於1974年11月5日）
- 長征二號捆（首飛於1990年7月16日）
現役：
- 長征三號甲（首飛於1994年2月8日）
- 長征三號乙（首飛於1996年2月15日）
- 長征三號丙（首飛於2008年4月25日）
退役：
- 長征三號（首飛於1984年1月29日）
現役：
- 長征四號乙（首飛於1999年5月10日）
- 長征四號丙（首飛於2006年4月27日）
退役：
- 長征四號甲（首飛於1988年9月6日）
現役：
- 長征五號（首飛於2016年11月3日）
- 長征五號B（首飛於2020年5月5日）
現役：
- 長征六號（首飛於2015年9月20日）
- 長征六號甲（首飛於2022年3月29日）
- 長征六號丙（首飛於2024年5月7日）
在研：
- 長征六號乙
現役：
- 長征七號（首飛於2016年6月25日）
- 長征七號改（首飛於2020年3月16日）
現役：
- 長征八號（首飛於2020年12月22日）
- 長征八號甲（首飛於2025年2月11日）
在研：
- 長征九號
在研：
- 長征十號
- 長征十號甲
現役：
- 長征十一號（首飛於2015年9月25日）
現役：
- 長征十二號（首飛於2024年11月30日）
相關任務
注釋
參考文獻
外部連結
參見
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