2015年中國北京霧霾事件

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

2015年中國北京霧霾事件，是指2015年底（起始於2015年12月8日）發生在中國北京的重污染天氣事件，北京在污染期間曾多次啟動空氣重污染紅色預警。^[1][2][3] 中國北方其他地區在同一時期同樣遭受嚴重空氣污染，但相比於北京而言，這些地區則因經濟欠發達和環保意識欠缺而未受到較大關注。

首次紅色預警

北京首次空氣重污染紅色預警從2015年12月8日早晨7時持續到12月10日正午12時，是北京建立空氣品質檢測紅橙黃藍四種顏色預警制度以來首次紅色預警。^[1]

北京的空氣污染預警系統^{[注釋 1]}起始於2013年，此後北京有過多次嚴重霧霾^{[注釋 2]}，但在2015年12月8日前都未啟動過紅色預警。^[3][4]

在紅色預警期間，實施機動車單雙號行駛措施^{[注釋 3]}，北京市中小學和幼兒園停課^{[注釋 4][注釋 5]}，企事業單位實行彈性工作制，施工工地停止室外作業，增加常規作業的清掃保潔，減少交通揚塵污染，按照空氣重污染紅色預警期間工業企業停產限產名單實施停產限產、禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤，^[1][2]禁止包括建築垃圾和渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛禁止上路行駛。

當日環保、城管、住建等部門聯合開展了執法活動。^[5]

北京市環境保護監測中心的AQI數據為266，峰值為295，為5級重度污染。^[2][4][5]

行為藝術家孔寧於12月7日在北京身穿紅色塑料喇叭連綴的長裙，呼籲關注霧霾。^[2]

第二次紅色預警

第二次紅色預警期間（12月21日）的天氣狀況，能見度低，空氣污濁

依據《北京市空氣重污染氣象應急分預案》和《北京市氣象局應急響應預案》，北京氣象局於12月19日早晨7時至22日午夜24時啟動二級應急響應空氣重污染紅色預警^[3]，這是10天內北京地區第二次發出霧霾污染最高級的紅色警報，也是北京建立空氣品質檢測紅橙黃藍四種顏色預警制度以來第二次紅色預警。^[3][6]

第二次紅色預警期間，實施機動車單雙號行駛措施^{[注釋 3]}，工廠需要停工^[7]，中小學和幼兒園也被建議停課^{[注釋 4][注釋 5][6][8][9]}，市民被建議留在室內，儘量避免戶外活動，全市禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤，企事業單位可實行彈性工作制，兒童、老年人、心腦血管及呼吸道疾病患者和其他易感染人群被提醒不要外出或戶外活動。^[3]

中國官方媒體則指，這是啟動的紅色預警的「提前量是最大的一次」。

新華社引述北京市環境保護監測中心說，22日，北京市空氣污染將呈現加重，處於「5級重度至6級嚴重污染」水平，期間PM2.5指數可能會上升到500點，是世界衛生組織設定的安全標準的20多倍。^[10]據美國駐中國大使館發布的北京地區空氣品質報告，PM2.5指數在428至452之間，嚴重超標，屬危險級。^[11][12]

成因

12月19日至22日北京的氣象條件整體不利於污染物的擴散，有利於霧霾天氣的形成。

其中19日白天到20日夜間風力不大，北京全市受低壓系統控制，以偏南風為主，中層氣溫又略有上升回暖，逆溫持續增強，本地擴散條件較差，同時區域高濃度污染氣團也將持續向北京市傳輸匯聚，助推PM2.5濃度水平。

21日白天弱高壓系統作用，濕度略有下降，擴散條件有所改善，北部地區部分時段濃度有所下降，但對市區及南部地區影響不大。

23日受較強冷空氣影響，霧霾自北向南逐漸消散。

24日以偏北風為主，擴散條件有利，空氣品質1級優。^{[10][13][14][15][16]}

行動

北京市環保局執法人員全員停休，派出14個督查組赴京津冀及周邊地區、遼寧中部、華中地區等地開展現場督查，重點檢查工業企業、燃煤設施、機動車等污染源。^[15][16]同時，全市環保系統對固定污染源，共出動執法人員828人（次），檢查污染源單位874家（次），發現環境違法問題19起，包括未安裝廢氣治理設施、燃煤鍋爐治理設施未正常運行、使用小煤爐、裸土未覆蓋、焚燒垃圾等，並都依法開罰，送到相關單位處理。

12月25日（第二次紅色預警結束3天後）北京空氣品質尚未好轉。

北京市交管局加大力度檢查違規車輛，據統計，一共查處4.4萬餘起機動車違反單雙號限行行為，四天共有11.28萬餘輛機動車違規。依據《北京市實施》規定，處100元罰款。紅色預警期間，共開出了限行罰款達到1128萬人民幣^[17]。

影響

據中國氣象台稱，第二次紅色預警期間，全中國範圍內從西北的西安市到東北部的哈爾濱都將受到影響。天津市以及河北省的保定、邢臺、石家莊、廊坊、滄州、衡水、唐山、秦皇島，山東省的濟南、德州、聊城、濟寧、淄博，河南省的濮陽、新鄉、開封、鶴壁、安陽，山西省的運城都啟動了重污染預警。其中，河北省氣象台12月22日上午11時發布史上第一個「紅色預警」^{[18][3][6][15][16]}。

中國政府已經表明稱將會採取行動治理空氣污染，改善空氣品質。

在第二次紅色預警結束後，北京的空氣品質未得到明顯改善。