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GP2系列賽
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GP2是一項由FIA認證的方程式賽車賽事，於2005年首次舉行。所有參賽賽車的底盤由義大利Dallara提供，4.0公升V8引擎則是由雷諾供應。
提示：此條目的主題不是F2。 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2009年11月11日) |
2005年，為F1培養了許多車手的F3000比賽停止舉辦，GP2此時應運而生。GP2馬力達到600匹，比不足500匹的F3000更加接近F1的性能，更加配合車手的培育需要。
2017年，該賽事被重塑為國際汽聯二級方程式錦標賽。
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比賽周末
- 周五：30分鐘練習賽+30分鐘排位賽，排位賽成績將決定周六比賽時的起跑次序。
- 周六：180公里的比賽。每名車手必須至少完成一次進站，並且必須至少使用一套每種規格的乾地胎，稱為正賽或主賽（Feature Race）。
- 周日：120公里的比賽。起跑次序由周六成績決定，但前8位的次序顛倒。所以周六獲得冠軍的車手，周日將在第8位起跑，而周六獲得第8名的車手，周日在杆位起跑。周日的賽事稱為衝刺賽（Sprint Race）。
- 2005–2011
周六的杆位將獲得2分，每場比賽的最快圈速也會獲得1分。（2015年賽季除外，該季最快圈速可獲得2分）因此，一名車手在一個分站中最多可以獲得20分。
- 做出最快圈速的車手需要完成比賽90%的圈數，並且必須最終排名前十才有資格獲得最快圈速積分。
- 2012–2016
2012年賽季起，積分系統進行了變化，將與一級方程式的類似:
常規賽的杆位將獲得4分，每場比賽的最快圈速也會獲得2分。因此，一名車手在一個分站中最多可以獲得48分。
- 做出最快圈速的車手需要完成比賽90%的圈數，並且必須最終排名前十才有資格獲得最快圈速積分。
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歷屆冠軍
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晉升到一級方程式的車手
直至2019年一級方程式賽季完結，174位車手中有35位車手(20.1%)晉升到一級方程式。
- 粗體表示現役一級方程式車手。
- 金色背景表示二級方程式總冠軍。
- 紅色背景表示一級方程式世界冠軍。
- 標有†的車手在賽季中途進入一級方程式比賽。
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參見
外部連結
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