IND跨城線

跨城線（英語：Crosstown Line）又稱「布魯克林-皇后區跨城線」，是美國紐約市布魯克林及皇后區，屬於紐約地鐵B分部（英語：B Division (New York City Subway)）的地鐵路線。此線提供布魯克林西部和皇后區西北部之間的跨城列車服務，也是唯一不經過曼哈頓的主幹線。

IND跨城線 IND Crosstown Line
在布魯克林及皇后區使用IND跨城線的路線自1979年起以橄欖綠色表示。
概覽
服務類型	地鐵
所屬系統	紐約地鐵
起點站	法庭廣場
終點站	霍伊特-歇爾美角街
技術數據
路線結構	地下
正線數目	2-4
車站數目	13個
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
電氣化方式	直流電
營運資訊
開通營運	1933–1937
日乘客量	149,043[1]
擁有者	紐約市
營運者	紐約市公共運輸局

IND跨城線
圖例
IND皇后林蔭路線 IRT法拉盛線 法庭廣場 IND皇后林蔭路線 21街 IRT法拉盛線 牛頓溪（英語：Newtown Creek） 綠點大道 納蘇大道 羅里默街 BMT卡納西線 大都會大道 BMT牙買加線 百老匯 法拉盛大道 默特爾-威爾勞夫比大道 IND第二系統（英語：IND Second System）預留之IND默特爾—中央大道線分岔 貝德福德-諾斯特蘭大道 卡拉森大道 柯林頓-華盛頓大道 福爾頓街 IND福爾頓街線 BMT布萊頓線 BMT第四大道線 IRT東公園道線 霍伊特-歇爾美角街 IND卡爾弗線 IND福爾頓街線
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服務形式

以下路線使用全部或部分IND跨城線^[2]，路線徽號是橄欖綠色：

	時段	路段
	任何時候	法庭廣場以南

唯一使用跨城線的列車是G線。自從2010年後未再有任何列車行走法庭廣場以北的路段^[3]。

車站列表

所有車站法庭廣場以南至超過霍伊特-歇爾美角街都有G線列車停靠。

車站服務圖例
	任何時候停站
	任何時候停站（深夜除外）
	僅深夜和週末停站
	僅平日停站
	僅尖峰時段的尖峰方向停站
時段資料
	車站符合ADA標準
↑	車站在指定方向符合ADA標準
↓
	升降機只到夾層

鄰里 （大約）		中文站名	英文站名	服務	啟用	轉乘和備註
皇后區
長島市	自IND皇后林蔭路線慢車軌道分岔（沒有定期的服務）
		法庭廣場	Court Square	G	1933年8月19日[4]	IRT法拉盛線（7  <7> ​） IND皇后林蔭路線（E  ​M ）
		21街	21st Street	G	1933年8月19日[4]
布魯克林
綠點（英語：Greenpoint, Brooklyn）		綠點大道	Greenpoint Avenue	G	1933年8月19日[4]
		納蘇大道	Nassau Avenue	G	1933年8月19日[4]
威廉斯堡		大都會大道	Metropolitan Avenue	G	1937年7月1日[5]	BMT卡納西線（L ），羅里默街
		百老匯	Broadway	G	1937年7月1日[5]
威廉斯堡/ 貝德福德-斯圖弗森（英語：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）		法拉盛大道	Flushing Avenue	G	1937年7月1日[5]
貝德福德-斯圖弗森（英語：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）		默特爾-威爾勞夫比大道	Myrtle–Willoughby Avenues	G	1937年7月1日[5]
		貝德福德-諾斯特蘭大道	Bedford–Nostrand Avenues	G	1937年7月1日[5]	兩個島式月台之間的中央軌道
柯林頓山（英語：Clinton Hill, Brooklyn）		卡拉森大道	Classon Avenue	G	1937年7月1日[5]	中央軌道有額外空間
		柯林頓-華盛頓大道	Clinton–Washington Avenues	G	1937年7月1日[5]
格林堡（英語：Fort Greene, Brooklyn）		福爾頓街	Fulton Street	G	1937年7月1日[5]
布魯克林下城		霍伊特-歇爾美角街	Hoyt–Schermerhorn Streets	G	1937年7月1日[5]	IND福爾頓街線（A  ​C ）
匯入IND卡爾弗線（G ）