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K1006/1007、K1008/1005次列車
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K1006/1007、K1008/1005次列車是中國鐵路一班運行於河南東南部城市周口至廣東省會廣州之間的快速旅客列車,自1999年6月1日起開行,現由武漢局集團武漢客運段擔當客運任務。列車使用25G型客車,沿漯阜鐵路和京廣鐵路運行,全程運行1524公里,跨越河南、湖北、湖南及廣東四省,是漯阜鐵路開行的第一班進穗列車。其中周口站至廣州白雲站運行22小時10分,使用車次為K1006/1007次;廣州白雲站至周口站運行19小時29分,使用車次為K1008/1005次。
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歷史
K1006/1007、K1008/1005次列車的前身是廣州至信陽506次、漯河至廣州505次直通旅客快車,於1999年6月1日隨著中國鐵路調整列車運行圖正式開行。[1][2]次年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,[3]505/506次列車更改車次為2507/2508次。
2006年9月28日,2507次列車單向延長至周口站始發,同時車次改為2506/2507次,自此結束周口長期沒有開行進穗列車的歷史,亦使周口市每年逾200萬民工前往廣東務工更加方便,免除了中轉的不便。[4][5]
2010年4月26日,2506/2507、2508次列車升級為快速列車,車次改為K1006/1007、K1008次。[6]
2013年12月26日,周口站新站正式啟用,K1006/1007次列車成為首班在新站始發的列車。[7]
2014年12月10日,K1008次列車延長至周口站終到。[8]
2022年8月9日至2023年9月20日,因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工,K1006/1007、K1008/1005次列車廣州北—廣州區間由原京廣線改經由廣石線、廣深線運行[9][10]。
2024年1月10日,K1006/1007、K1008/1005次列車改為新啟用的廣州白雲站始發終到。
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列車編組
K1006/1007、K1008/1005次列車目前使用雙管供風直供電DC600V的中國鐵路25G型客車,配屬武漢局集團武漢車輛段,列車採取18節編組,其中硬臥車8輛,硬座車7輛,行李車、軟臥車和餐車各1輛。列車車體並配有集便器。
機車交路
時刻表
- 數據截至2024年1月10日。
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K1006/1007、K1008/1005次(2023年9月20日)
K1006/1007、K1008/1005次(2020年7月1日)
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參考資料
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