热门问题
时间线
聊天
视角
UB-111號潛艦
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
陛下之UB-111號艇(德語:SM UB 111[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1917年9月1日新船下水,至1918年4月5日交付使用。其全長55.3公尺,水面及水下排水量分別為510公噸和629公噸,艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門105公釐口徑甲板砲。UB-111號入役後曾相繼被部署至法蘭德斯區艦隊和第二區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。在三次巡邏期間,該艇合共擊沉7艘中立國商船,容積總公噸累計為694公噸。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-111號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1919-1920年間在博內斯拆解報廢。
Remove ads
設計
UB-111號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第三批次(UB-103至UB-117號)UB-III型潛艦的九號艇,由德意志帝國海軍潛艦監察局於1917年2月6日訂購,至同年9月1日下水。其全長55.30公尺,舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為510公噸和629公噸,浮起時的吃水深度為3.70公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艦舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速,UB-111號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的瑪菲電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.3節(24.6公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航7,420海里(13,740公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]
UB-111號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105公釐45倍徑速射砲。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
Remove ads
服役歷史
1918年4月5日,UB-111號在曾歷任UC-1、UC-16和UB-54號艇長、經驗豐富的海軍中尉[註 2]埃貢·馮·韋爾納的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇於6月27日被編入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰,在北海的霍夫登、北海海峽以及昔德蘭群島周邊等水域完成三次巡邏。[6]其中,UB-111號曾於8月24日當天在史密斯·諾爾沙洲(Smiths Knoll)以東水面接連擊沉中立國荷蘭的7艘漁船,容積總公噸累計為694公噸。這7艘漁船全數是被潛艦官兵截停、登船並使用炸藥鑿沉,成為UB-111號取得的僅有戰功。[7]至10月初,隨著德軍從西線撤退,法蘭德斯基地遭廢棄,該艇被轉移回德國,並於10月14日編入第二區艦隊,但未再參與巡邏。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-111號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1919-1920年間在博內斯拆解報廢。[2]
Remove ads
襲擊歷史摘要
注釋
腳註
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads