都營地鐵

都營地下鐵
都營地下鐵
都営地下鉄
	東京都標誌，同時為都營地下鐵識別標誌
概要
地区	日本東京
交通類型	城市軌道交通
线路	4
車站	106
日客流量	283萬人次（2019財政年）
網站	www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/
运营
開始运营	1960年（昭和三十五年）12月4日
运营單位	東京都交通局
技术
系統長度	109.0公里
轨距	1435毫米（淺草線、大江戶線）; 1372毫米（新宿線）; 1067毫米（三田線）
动力方式	直流1,500V架空接触网
最高速度	70 km/h（浅草线、大江户线）; 75 km/h（三田线、新宿线）
	系統地圖 ;

都營地鐵^[3]（日语：都営地下鉄／とえいちかてつ^{Toei chikatetsu */?}）是日本東京的兩個地鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬路線通稱為都營線。1960年開始營運，目前有4條路線。

事实速览 都營地下鐵, 概要 ...

路線顏色	路線編號	中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）	車站數量	通車日期
玫瑰紅色	1號線	淺草線	浅草線	西馬込（A-01）	押上（A-20）	18.3	20	1960年12月4日
藍色	6號線	三田線	三田線	目黑（I-01）^A	西高島平（I-27）	26.5	27	1968年12月27日
葉綠色	10號線	新宿線	新宿線	新宿（S-01）	本八幡（S-21）	23.5	21	1978年12月21日
洋紅色^[8]	12號線	大江戶線	大江戸線	新宿西口（E-01）	光丘（E-38）	40.7^[9]	38	1991年12月10日
^A 三田線目黑（I-01）－白金高輪（I-03）段与東京地下鐵南北線共线，東京都交通局為第二種鐵道事業者，東京地下鐵為第一種鐵道事業者。

路線		直通運行
	淺草線 ^A	京成電鐵：押上線、東成田線、成田機場線（成田Sky Liner線）全線與本線（青砥－成田機場間）
		京濱急行電鐵：本線、機場線、逗子線、久里濱線
		北總鐵道：北總線（京成成田機場線與北總線全線共用軌道）
		芝山鐵道：芝山鐵道線
	三田線	東急電鐵：目黑線 ^B
	新宿線	京王電鐵：京王新線、京王線、相模原線、高尾線
^A 東京都交通局所屬車輛不進入京成本線（京成上野－青砥間）、京成成田Sky Access線（印旛日本醫大－成田機場間）、京成東成田線、芝山鐵道線、京急本線（堀之內－浦賀間），由該路線營運公司負責直通運行服務。 ^B 回送列車（2000年9月22日-2008年6月21日）與臨時列車「港未來號」可聯絡東急東橫線與橫濱高速鐵道港未來線（田園調布－武藏小杉－）日吉－橫濱－元町·中華街（回廠列車為武藏小杉－元住吉），目前正規劃與相模鐵道本線、泉野線與相鐵新橫濱線的直通運行服務。

历史