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黄河桥隧列表

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黄河桥隧列表
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黄河是中国第二长河，全长5,464公里（3,395英里）。其中，从青海省源头到内蒙古自治区托克托县河口村为上游，长3,472公里（2,157英里）；于中上游分界点处建有黄河母亲雕像 [1]（40.230094°N 111.170319°E / 40.230094; 111.170319 (河口村“黄河－母亲”雕像)）；河口村至河南省郑州市桃花峪为中游，长1,206公里（749英里）；于中下游分界点处建有黄河分界碑（34.953783°N 113.492931°E / 34.953783; 113.492931 (黄河分界碑)）；桃花峪至山东省东营市垦利区入海口为下游，长786公里（488英里）。

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黄河沿岸主要城市

截至2014年 (2014-Missing required parameter 1=month!)，黄河干流上已建成和在建的桥梁（不含浮桥）超过100座；同时，已建成隧道2条，分别是：南水北调工程东线穿黄隧道和中线穿黄隧道，这两条隧道的主体工程已于2012年完工。以上数据会因统计方法不同而略有出入，并且未来也将会不断更新。

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按下游至上游排列

板梁、肋板梁桥
箱梁桥
刚构桥
中、下承式拱桥
上承式拱桥
石拱桥
桁架桥
斜拉桥
悬索桥
隧道

以下列表中部分项目或标识的含义：

  • 承载：建筑物所承载的公路、铁路或其他线路的名称。
  • 类型：用右侧图标分别表示建筑物的类型。
  • 省份：桥梁或隧道两端所在的省级行政区。
  • 地点：桥梁或隧道两端所在的县级行政区。
  • 建成年份：建筑物竣工或启用的年份。
  • 主跨（米）：专指桥梁最大单跨的长度，单位为“米”，隧道不适用此项。如果最大桥跨超过一个，则在跨度后增加“×数字”表示具体数量。
  • 颜色说明： 已建成 、 建设中 、 规划中 
本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。
分省检索： 山东河南山西陕西内蒙古宁夏甘肃青海四川

下游

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中游

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上游

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备注

  1. [注 1]
    中国第一座钢箱梁斜拉桥
  2. [注 2]
    三塔斜拉桥
  3. [注 3]
    矮塔（部分）斜拉桥
  4. [注 4]
    独塔自锚式悬索桥
  5. [注 5]
    四塔部分斜拉桥
  6. [注 6]
    单塔斜拉桥
  7. [注 7]
    北岸连续跨越天桥区－济阳区区界。
  8. [注 8]
    五跨连续钢桁柔性拱
  9. [注 9]
    2004年因故停工，预计2017年开工续建。
  10. [注 10]
    原为刚构桥，于2015年5月至2016年12月改造为斜拉桥。
  11. [注 11]
    七塔部分斜拉桥
  12. [注 12]
    六塔斜拉桥
  13. [注 13]
    由于在战争中屡遭破坏，修复时曾将该桥南北两端的第1个桥孔填塞，因此桥长后来减为2,951米。
  14. [注 14]
    黄河上修建的第一座铁路桥，已于1987年拆除。
  15. [注 15]
    取代原有的黄河浮桥
  16. [注 16]
    三塔悬索桥
  17. [注 17]
    建成时曾用于公路和铁路运输，现已废弃，仅用于人行。
  18. [注 18]
    于2007年10月25日封闭，后拆除并在原址新建青城黄河大桥。
  19. [注 19]
    高低塔地锚式悬索桥
  20. [注 20]
    由于资金短缺并未完全建成，荒废13年后，于2010年拆除，并在原址新建金雁黄河大桥。
  21. [注 21]
    原为276.12米，2011年维修改造后缩短。
  22. [注 22]
    中国第一条穿越黄河的地铁隧道。
  23. [注 23]
    独塔自锚式悬索桥
  24. [注 24]
    中国第一座钢筋混凝土预应力系杆拱桥
  25. [注 25]
    原为铁路大桥，2009年兰青铁路增建二线及电气化改造后，启用新的铁路大桥，该桥被拆除钢轨后用于公路交通。
  26. [注 26]
    拟拆除并在原址新建公路桥，另于上游约600米处新建人行桥。
  27. [注 27]
    黄丰水电站建成蓄水后淹没该桥。
  28. [注 28]
    羊曲水电站建成蓄水后淹没该桥。
  1. [註 1]
    波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥
  2. [註 2]
    宁夏第一座黄河大桥。由自治区自行勘测设计、建造。总设计师为宁夏自治区公路勘测设计院桥梁设计室主任盛庚。宁夏公路局第四工程队施工。1969年10月开工。在黄河主河道深泓灌注桥墩采用了自创的冬季冰面上“木笼筑岛围堰法”。仅用一年零两个月就竣工通车。目前限高2米，仅限小型车辆通过。
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参考资料

外部链接

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