Чацвёртая лінія (Мінск)

Кальцавая лінія мінскага метрапалітэна — праектавальная чарговая лінія мінскага метрапалітэна пасля дзейных Маскоўскай, Аўтазаводскай і Зеленалужскай ліній, чарговыя ўчасткі якой будуюцца. Лінія пройдзе ў большай частцы пад другім транспартным кальцом і толькі на поўдні і паўднёвым усходзе аддаліцца ад яго знешняй часткі.

Кальцавая лінія
Мінскі метрапалітэн
Адкрыццё першага ўчастку:	2027 год — першы ўчастак 2035 год — канец будаўніцтва
Даўжыня, км:	27,5
Колькасць станцый:	17 (праектуецца)
Максімальная колькасць вагонаў у складзе цягніка:	8
Сярэднясутачная перавозка пасажыраў, тыс. чал./суткі:	не менш за 1000
Наземныя ўчасткі:	Няма

Чацвёртая лінія
умоўныя абазначэнні
Цівалі Альшэўская Вяснянка Старавіленскі шлях Кіеўскі сквер Максіма Багдановіча Політэхнічная Друкарская Батанічны сад Сляпянка Даўгабродская Серабранка Козырава Праспект Міру Лакаматыўная Берасцейская Тучынка

Перспектыўная схема развіцця Мінскага метрапалітэна

Плануецца, што чацвёртая лінія стане кальцавой з наступнымі станцыямі: Цівалі, Альшэўская, Вяснянка, Старавіленскі шлях, Кіеўскі сквер, Максіма Багдановіча, Політэхнічная, Друкарская, Батанічны сад, Сляпянка, Даўгабродская, Серабранка, Козырава, Праспект Міру, Лакаматыўная, Берасцейская, Тучынка. Назвы і размяшчэнне некаторых станцый чацвёртай лініі былі зацверджаны рашэннем Мінгарвыканкама^[1].

Першы ўчастак ад станцыі «Максіма Багдановіча» (пераход на станцыю «Парк Дружбы Народаў» Зеленалужскай лініі) да станцыі «Серабранка» з пяццю прамежкавымі станцыямі: «Політэхнічная», «Друкарская» (пераход на станцыю «Акадэмія Навук» Маскоўскай лініі), «Батанічны Сад», «Сляпянка», «Даўгабродская» (пераход на станцыю «Трактарны Завод» Аўтазаводскай лініі), «Серабранка» і ЦЧ «Даўгабродскае» да 2030 года.

Зноскі

1. Рашэнне Мінскага гарадскога выканаўчага камітэта ад 14 ліпеня 2016 г. № 2008 «Аб назвах станцый другога ўчастка трэцяй лініі і чацвёртай лініі Мінскага метрапалітэна» (руск.)