Fuji KM-2

Fuji KM-2 je japonský cvičný letoun vyvinutý společností Fuji Heavy Industries na základě amerického Beechcraft T-34 Mentor. Sloužil pro základní pilotní výcvik a jako spojovací. Jeho uživateli byly japonské pozemní, námořní a vzdušné síly sebeobrany. Postaveno bylo 64 letounů KM-2. Dalším vývojem letounu vznikly modernizované typy Fuji T-3 (50 ks) a Fuji T-5 (58 ks). Vývoj letounu vyvrcholil na konci 90. let zvětšeným letounem Fuji T-7 s turbovrtulovým pohonem.

Fuji KM-2 (T-3 / T-5)
Fuji KM-2
Určení	spojovací letoun cvičný letoun
Původ	Japonsko
Výrobce	Fuji Heavy Industries
První let	1955 (LM/KM) 26. září 1974 (KM-2B)
Uživatel	Japonské vzdušné síly sebeobrany Japonské námořní síly sebeobrany Japonské pozemní síly sebeobrany
Vyrobeno kusů	64 (KM-2) 50 (T-3) 58 (T-5)
Vyvinuto z typu	Beechcraft T-34 Mentor
Varianty	Fuji T-3 Fuji T-5
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vývoj

Fuji LM-1

Společnost Fuji Heavy Industries v 50. letech získala licenci na stavbu amerických cvičných letounů Beech T-34 Mentor. Licenční T-34 stavěla od roku 1952.^[1] Na jeho základě v následujících letech vznikla rodina čtyřmístných cvičných a spojovacích letounů série Fuji LM-1/Fuji LM-2 (civilní) a Fuji KM (vojenské). První z nich poprvé vzlétl roku 1955. Tyto letouny byly objednány japonskou armádou a námořnictvem. Prototyp dvoumístné cvičné verze se sedadly vedle sebe KM-2 získal certifikaci roku 1961.^[2] Postaveno bylo 64 letounů KM-2.

Dalším vývojem letounu KM-2 vznikla námořní verze KM-2B s pístovým motorem Lycoming IGSO-480-A1A6 a dvoumístnou kabinou v tandemovém uspořádání. Prototyp KM-2B (JA3725) poprvé vzlétl 26. září 1974. Japonské námořnictvo letouny provozovalo jako KM-2B a letectvo jako T-3.^[2] Roku 1988 byl jako náhrada KM-2 zaveden zdokonalený model Fuji T-5 s turbovrtulovým motorem Allison 250B-17D. Posádka seděla v dvoumístné kabině vedle sebe. Verze T-5 bylo postaveno celkem 58 kusů.^[3]

Verze

Fuji T-3

• Fuji KM-2 – Čtyřmístný cvičný a spojovací letoun. Certifikován 1961. Vyrobeno 64 kusů.^[4]
• Fuji KM-2B – Dvoumístný cvičný letoun námořnictva. Zálet 1974.
• Fuji T-3 – Armádní verze KM-2B. Vyrobeno 50 kusů.^[5]
• Fuji T-5 – Vylepšená verze T-3 s motorem Allison 250B-17D. Vyrobeno 58 kusů.

Uživatelé

Fuji T-5

• Japonsko Japonsko
  • Japonské pozemní síly sebeobrany
  • Japonské vzdušné síly sebeobrany
  • Japonské námořní síly sebeobrany

Specifikace (Fuji KM-2)

Údaje dle^[2]

Technické údaje

• Posádka: 2
• Rozpětí: 10 m
• Délka: 7,95 m
• Výška:
• Nosná plocha: 16,49 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 1083 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 1495 kg
• Pohonná jednotka: 1× plochý motor Lycoming IGSO-480-A1A6
• Výkon pohonné jednotky: 340 hp (254 kW)

Výkony

• Cestovní rychlost: 295 km/h
• Maximální rychlost: 365 km/h
• Dostup: 8900 m
• Dolet: 1235 km

Specifikace (Fuji T-3)

Údaje del^[5]

Technické údaje

• Posádka: 2
• Rozpětí: 10 m
• Délka: 8,04 m
• Výška: 3,02 m
• Nosná plocha: 16,5 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 1120 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 1510 kg
• Pohonná jednotka: 1× pístový motor Lycoming IGSO-480-A1A6
• Výkon pohonné jednotky: 340 hp (254 kW)

Výkony

• Cestovní rychlost: 328 km/h (ve výšce 2438 m)
• Maximální rychlost: 377 km/h (ve výšce 4877 m)
• Dostup: 8169 m
• Dolet: 1038 km