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Baoding Tianma Automobile
chinesischer Automobilhersteller Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Baoding Tianma Automobile Co. Ltd. ist ein Hersteller von Automobilen aus der Volksrepublik China.[1]
Unternehmensgeschichte
Zunächst gab es People’s Liberation Army Works No. 9506[1] bzw. Military Factory No. 87491 Military Plant No. 9506[2] bzw. People’s Liberation Army Factory No. 9506[3] in Baoding.
1994 erfolgte die Umbenennung in Tianma Auto Works[1] bzw. Baoding Tianma Automobile Plant[2] bzw. Baoding Tianma Auto Works[3].
2002 fand die nächste Umbenennung in Baoding Automobile Co.[2] bzw. Tianma Automobile Co. Ltd.[3] statt. 2008 lautete die Firmierung Baoding Tianma Automobile Co. Ltd.[3]
Das erste Unternehmen begann 1987[3] oder 1995[1] mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautet Tianma.[1] Laut einer Quelle endete 1998 die Produktion zunächst.[1] Allerdings sind Produktionszahlen für die Jahre ab 2000 bekannt.
Die Fahrzeuge wurden zumindest in der Vergangenheit nach Tschechien, Russland, Saudi-Arabien, Kuwait und in die Vereinigten Arabischen Emirate exportiert.[4]
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Fahrzeuge
Zusammenfassung
Kontext
Zunächst entstanden Geländewagen als Kombis und Pick-ups.[1] Die Basis bildete ein Fahrgestell von Beijing Automobile Works.[1]
In den 1990er Jahren standen die SUV KZ 6430 X, KZ 6490 X, KZ 5030 XH, KZ 6491 X, KZ 6492 X, KZ 6493 und KZ 6493 Y sowie die Pick-ups KZ 1020 S, KZ 1020 SY und KZ 1030 KH im Angebot.[2]
Außerdem ist für die Zeit von 1995 bis 1998 ein Kleinwagen genannt, der einen Motor namens 376 Q hatte.[1]
Zu Beginn der 2000er Jahre erschien das siebensitzige SUV Fengchi, das 2004 überarbeitet wurde, in den Versionen KZ 6490 E, dessen Motor aus 2200 cm³ Hubraum 103 PS leistete, und KZ 6490 C, dessen Dieselmotor aus 2700 cm³ Hubraum mit Hilfe eines Turboladers 78 PS leistete. Ende 2004 ergänzte die Varianten KZ 6485 E mit 2200 cm³ Hubraum und 103 PS sowie KZ 6485 EA das Sortiment, wobei der letztgenannte wahlweise einen Motor mit 2350 cm³ Hubraum und 125 PS bis 129 PS oder einen Turbodieselmotor mit 2700 cm³ Hubraum und 63 PS oder 78 PS hatte.[2]
Im Juni 2005 kam das SUV Junshi dazu.[2]
Daneben gab es 2005 die fünfsitzigen Pick-ups Fengling, dessen Front dem Fengrui ähnelte, Chenglong mit einer Ähnlichkeit zum Isuzu D-Max und Taxo, der dem Toyota Hilux ähnelte, sowie den zweisitzigen Pick-up Yuhu.[2]
2005 wurde das SUV Junchi eingeführt, und 2006 das kleinere SUV Hero.[3]
2008 basierte das SUV Fengchi auf einem Fahrgestell von der Hebei Zhongxing Automobile Company.[3]
Für 2008 ist auch das SUV Fengrui überliefert.[3]
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Modellübersicht 2016
Der Autokatalog des Modelljahrs 2016 listet die SUV-Modelle Hero, Junchi, Fengrui und Fengchi.[5]
Produktionszahlen
Literatur
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1590. (englisch)
- Ralph Alex, Jens Katemann (Chefredakteure): Auto Katalog 2016. Motor Presse Stuttgart, Stuttgart 2015, S. 241–242.
Weblinks
- Internetseite des Unternehmens ( vom 23. Januar 2011 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 6. Februar 2016)
- d’Auto (für die Zeit von 1995 bis 1998) (niederländisch, abgerufen am 6. Februar 2016)
- d’Auto (für die Zeit ab 2005) (niederländisch, abgerufen am 6. Februar 2016)
Einzelnachweise
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