Gare de Saint-Cyprien

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La gare de Saint-Cyprien est une gare ferroviaire française de la ligne de Siorac-en-Périgord à Cazoulès, située sur le territoire de la commune de Saint-Cyprien, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.

Faits en bref Localisation, Pays ...
Saint-Cyprien
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Cyprien
L'ancien bâtiment voyageurs et le quai de la halte.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Cyprien
Adresse Avenue de Sarlat
24220 Saint-Cyprien
Coordonnées géographiques 44° 51′ 48″ nord, 1° 02′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87595777
Site Internet La gare de Saint-Cyprien, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Siorac-en-Périgord à Cazoulès
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 14 472 voyageurs (2022)
Altitude 64 m
Historique
Mise en service 2 juillet 1882
Fermeture 1972
Géolocalisation sur la carte : Dordogne
(Voir situation sur carte : Dordogne)
Saint-Cyprien
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
(Voir situation sur carte : Nouvelle-Aquitaine)
Saint-Cyprien
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Cyprien
Fermer

Elle est mise en service en 1882 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Fermée en 1975, elle est rouverte en 2005.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 64 mètres d'altitude, la gare de Saint-Cyprien est située au point kilométrique (PK) 571,740 de la ligne de Niversac à Agen, entre les gares ouvertes de Siorac-en-Périgord et de Sarlat[1].

Histoire

La station de Saint-Cyprien est mise en service le par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Siorac à Sarlat de sa « ligne de Saint-Denis au Buisson avec embranchement sur Gourdon »[2]. Pour sa première année d'exploitation (six mois), la recette de la gare est de 39 665 francs[3].

C'est un « point d'arrêt rural » lorsqu'elle est fermée par la SNCF en 1975[4].

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La gare vers 1900

En 2005, en partenariat entre la région Aquitaine et la SNCF, la « halte de Saint-Cyprien en Dordogne » est rouverte le dans le cadre d'une révision du service voyageurs sur la relation TER Aquitaine : Bordeaux - Libourne - Bergerac - Sarlat. Le coût des travaux de réhabilitation des installations de la halte est de 134 000 euros, pris en charge à 50 % par la région Aquitaine[5].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (90 mètres de longueur utile) pour la voie unique et un abri[6].

En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 14 472 voyageurs[7] contre 5 546 voyageurs en 2019 et 8 093 voyageurs en 2016.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[8], avec un quai équipé d'un abri[6].

Desserte

Saint-Cyprien est une halte du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux de la relation Bordeaux - Bergerac - Sarlat (ligne 26)[9].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

Bâtiment voyageurs

L'ancien bâtiment voyageurs d'origine, désaffecté du service ferroviaire, a été réhabilité en centre de secours[10]. C'est un bâtiment type à quatre ouvertures, avec un étage sous une toiture à deux pans[11].

Halle à marchandises

L'ancienne halle à marchandises, désaffectée du service ferroviaire, est utilisée par un commerce privée[12].

Notes et références

Voir aussi

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