Gulf Livestock 1
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Le Gulf Livestock 1 est un navire bétailler de pavillon panaméen construit en 2002 par les chantiers Hegemann Rolandwerft de Berne (Allemagne) pour la compagnie Gulf Navigation Holding, basée aux Émirats arabes unis[1].
Davantage d’informations Autres noms, Type ...
Gulf Livestock 1 | |
Le navire à Fremantle (Australie) en avril 2016. | |
Autres noms | Maersk Waterford (2002–2006) Dana Hollandia (2006–2012) Cetus J. (2012–2015) Rahmeh (2015–2019) |
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Type | Porte-conteneurs (2002-2015) Navire bétailler (2015-2020) |
Histoire | |
Constructeur | Hegemann Rolandwerft |
Chantier naval | Berne (Allemagne) |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Porté disparu (présumé coulé le ) |
Équipage | |
Équipage | 43 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 133,6 m |
Maître-bau | 19,4 m |
Tirant d'eau | 7,3 m |
Port en lourd | 8 372 tpl |
Tonnage | 6 370 t |
Propulsion | 1 moteur Diesel Caterpillar |
Puissance | 7 200 kW |
Vitesse | 18 nœuds (33,3 km/h) |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | ~ 6 000 animaux |
Carrière | |
Propriétaire | Gulf Navigation Holding (P . J . S . C) (d) |
Armateur | Gulf Navigation Holding |
Pavillon | Panama |
Indicatif | 3FXX5 |
IMO | 9262883 |
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Le , le navire est porté disparu et présumé coulé à environ 185 km à l'ouest de l'île d'Amami Ōshima, dans le sud-ouest du Japon, après avoir été emporté par une vague dû à un typhon[2].