SS Montanan
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Le SS Montanan est un cargo construit en 1912 pour l'American-Hawaiian Steamship Company. Pendant la Première Guerre mondiale, il sert comme navire de transport de l'armée des États-Unis dans l'Army Transport Service, sous l’appellation USAT Montanan. Le Montanan est construit par la Maryland Steel Company pour l'American-Hawaiian Steamship Company, tout comme huit sisterships. Après sa mise en service, il est employé dans le service inter-côtier via l'isthme de Tehuantepec et le canal de Panama après son ouverture.
Pour les autres navires du même nom, voir USS Montana.
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SS Montanan | ||
L'USAT Montanan à Saint-Nazaire, juillet 1917. | ||
Autres noms | 1913-1917 : SS Montanan 1917-1918 : USAT Montanan |
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Type | Navire de charge | |
Histoire | ||
Commanditaire | American-Hawaiian Steamship Company. | |
Constructeur | Maryland Steel Company, Sparrows Point. | |
Commandé | [1] | |
Lancement | [2] | |
Armé | [3] | |
Commission | [4] | |
Statut | Coulé par le SM U-90, le . | |
Équipage | ||
Équipage | SS Montanan :
USAT Montanan :
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Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 124,3 m (LP)[6] 130,7 m (HT)[7] |
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Maître-bau | 16,4 m[7] | |
Tirant d'eau | 8,6 m[7] | |
Port en lourd | 9 406 tpl[8] | |
Tonnage | 6 649 tonneaux[8] | |
Propulsion |
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Vitesse | 14,85 nœuds (27,5 km/h)[7] | |
Caractéristiques commerciales | ||
Capacité | 12 407 m3[8] | |
Carrière | ||
Propriétaire | American-Hawaiian Steamship Company | |
Pavillon | États-Unis | |
Port d'attache | Boston | |
Indicatif | Yard number : 126[n. 1],[3]. U.S. official number (en) : 211088[6]. |
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Coût | 692 000 $[8] | |
Localisation | ||
Coordonnées | 46° 47′ 00″ nord, 13° 42′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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Pendant la Première Guerre mondiale, l'USAT Montanan transporte des fournitures et des animaux vers la France. Il participe au premier convoi américain à naviguer vers la France après l’entrée en guerre des États-Unis en . Alors qu’il fait route vers la France en , l’USAT Montanan est torpillé et coulé par le SM U-90 à quelque 500 milles nautiques (900 km) au large des côtes françaises. Sur les 86 hommes à bord du navire, 81 sont sauvés par des navires de l'escorte mais les cinq autres meurent dans l’attaque.