Top Qs
Chronologie
Chat
Contexte
Unterseeboot UC-65
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Remove ads
L'Unterseeboot UC-65 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-65[1]
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et l’Empire allemand.
Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 65.
En onze patrouilles, l'UC-65 a coulé 106 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-65 fut torpillé et coulé par le HMS C15 le 3 novembre 1917[1],[2].
Remove ads
Conception
Résumé
Contexte
Sous-marin de type UC II, l'UC-65 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,65 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 650 à 650 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 650 ch (465 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8665 à 9450 milles marins (16540 à 17 500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[3].
L'UC-65 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1 000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[3].
Remove ads
Affectations
- Flottilles des Flandres : du 3 février au 3 novembre 1917
Commandants
- Oberleutnant zur See / Kapitänleutnant Otto Steinbrinck : du 10 novembre 1916 au 31 juillet 1917
- Kptlt. Max Viebeg : du 1er août au 3 septembre 1917
- Kptlt. Claus Lafrenz : du 4 septembre au 3 novembre 1917
Navires coulés
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
_crowned.svg){kind=small}
Remove ads
Notes et références
Voir aussi
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads