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Lignes de bus RATP de 400 à 499

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Lignes de bus RATP de 400 à 499
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Les lignes de bus RATP de 400 à 499 constituent une série de lignes que la Régie autonome des transports parisiens exploite en banlieue parisienne en collaboration avec d'autres transporteurs, ces lignes étant ainsi affrétées.

Faits en bref Situation, Type ...
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Lignes 400 à 499

Résumé
Contexte

En 2013, aucune de ces lignes n'est équipée du système d'information en ligne destiné à la régulation et à l'information des voyageurs.

Lignes de 420 à 429

Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...

Lignes de 450 à 459

Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...

Lignes de 460 à 469

Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...

Lignes de 470 à 479

Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...

Lignes de 480 à 489

Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...

Lignes de 490 à 499

Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...
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Notes relatives aux données communiquées

Résumé
Contexte

Provenance des données

Les dates d'ouverture des lignes, le matériel roulant et le centre-bus sont issus du site DataBus[6]. La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires RATP[7], de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues des plans des lignes RATP[8].

Explication de quelques-unes

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départ confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

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Notes et références

Voir aussi

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