Tour des Flandres 2011

La 95^e édition du Tour des Flandres s'est déroulée le 3 avril 2011 avec une victoire de Nick Nuyens au sprint devant Sylvain Chavanel et Fabian Cancellara. Il s'agit de la septième épreuve de l'UCI World Tour 2011.

Faits en bref

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Présentation

Résumé

Contexte

Parcours

La course est longue de 256,3 km, dont environ vingt-quatre kilomètres pavés. Comme à l'acoutumée, le départ est donné à Bruges et la ligne d'arrivée est située à Meerbeke.

Monts

18 monts sont au programme de cette édition, pour la plupart recouverts de pavés :

Davantage d’informations Num, Nom ...

Num	Nom	Kilomètre	Revêtement	Longueur (m)	Pente moyenne
1	Tiegemberg	70	asphalte	750	5,6 %
2	Nokereberg	80	pavés	350	5,7 %
3	Rekelberg	127	asphalte	800	4 %
4	Kaperij	139	pavés	1000	5,5 %
5	Kruisberg	154	asphalte	1875	4,8 %
6	Côte de Trieu	164	asphalte	1100	8 %
7	Vieux Quaremont	171	pavés	2200	4,2 %
8	Paterberg	175	pavés	400	12,5 %
9	Koppenberg	181	pavés	1100	7,6 %
10	Steenbeekdries	187	pavés	820	7,1 %
11	Taaienberg	190	pavés	800	4,2 %
12	Eikenberg	194	pavés	1250	5,8 %
13	Molenberg	209	pavés	463	7 %
14	Leberg	216	asphalte	700	6,1 %
15	Valkenberg	225	asphalte	875	6,1 %
16	Tenbosse	232	asphalte	450	6,9 %
17	Mur de Grammont	242	pavés	1075	9,3 %
18	Bosberg	246	pavés/asphalte	980	5,8 %

Secteurs pavés

Outre les 18 monts, 15 secteurs pavés jalonnent la course. Le plus long, celui de Paddestraat, fait 2 200 mètres et est situé dans la première moitié de l'épreuve.

Équipes

25 équipes participent à ce Tour des Flandres. Elle comprend les 18 équipes ProTeams et 7 équipes continentales professionnelles bénéficiant d'une wildcard^[1].

ProTeams (18)

Équipes continentales professionnelles (7)

Favoris

Le grandissime favori de ce Tour des Flandres est le Suisse Fabian Cancellara (Leopard-Trek), auteur d’un impressionnant doublé Tour des Flandres, Paris-Roubaix en 2010 et vainqueur de la même manière du Grand Prix E3 la semaine précédente^[2]. Double vainqueur de l’épreuve (2005 et 2006) et récent vainqueur de Gand-Wevelgem, le Belge Tom Boonen (Quick Step) tentera de prendre sa revanche de l’édition 2010. Son compatriote Philippe Gilbert, 3^e lors des deux dernières éditions, aimerait inscrire son nom au palmarès de l’épreuve.

L’équipe Garmin-Cervélo fera office d’épouvantail avec le champion du monde Thor Hushovd^[2], l’Allemand Heinrich Haussler^[2], 2^e en 2009 et l’Américain Tyler Farrar, ils seront épaulés par des spécialistes de l’épreuve que sont l’Allemand Andreas Klier et le Britannique Roger Hammond.

Parmi les autres favoris, on citera les coureurs de l'équipe Vacansoleil-DCM, Björn Leukemans et Stijn Devolder (double vainqueur en 2008 et 2009)^[2], mais également d'autres Belges tels que Greg Van Avermaet (BMC Racing) et Nick Nuyens (Saxo Bank-SunGard), ainsi que les Italiens Alessandro Ballan^[2] et Filippo Pozzato, l'Espagnol Juan Antonio Flecha (Sky)^[2], (Katusha) et le Français Sylvain Chavanel (Quick Step)^[2].

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Récit de la course

Résumé

Contexte

La première heure de course se fait à allure rapide sans qu'aucun coureur ne parvienne réellement à s'extraire du peloton. Aux alentours du 50^e kilomètre, un groupe de cinq coureurs creuse un écart significatif. On y retrouve le Français Sébastien Turgot (Europcar), les Britanniques Jeremy Hunt (Sky) et Roger Hammond (Garmin-Cervélo), le Néerlandais Stefan van Dijk (Veranda's Willems-Accent) et l'Australien Mitchell Docker (Skil-Shimano). Leur avance maximale sur le peloton est de huit minutes à 163 kilomètres de l'arrivée.

À l'approche du Kruisberg, le peloton devient très nerveux, ce qui provoque de nombreuses chutes en son sein. En sont notamment victimes l'Allemand Marcus Burghardt (BMC Racing), l'Italien Davide Malacarne (Quick Step), ainsi que les Néerlandais Joost Posthuma (Leopard-Trek) et Karsten Kroon (BMC Racing). Dans le Vieux Quaremont, à 86 km du but, le Français Sylvain Chavanel (Quick Step) s'extrait du peloton. Rejoint quelques kilomètres plus loin par l'Australien Simon Clarke (Astana), ils rattrapent ensemble les trois rescapés de l'échappée du matin (Hammond, Docker et Turgot) avant de les lâcher dans le Koppenberg. Le duo de tête est lui-même repris à 61 km du terme par deux grands rouleurs, le Néerlandais Lars Boom (Rabobank) et le Norvégien Edvald Boasson Hagen (Sky). Dans le Molenberg, Sylvain Chavanel (Quick Step) distance ses trois compagnons d'échappée et possède jusqu'à 59 secondes d'avance sur le reste du peloton.

À 43 km de l'arrivée, Tom Boonen (Quick Step) décide de passer à l'attaque sur une accélération du champion du monde Thor Hushovd dans le Molenberg. À ce moment, l'autre grand favori belge, Philippe Gilbert, a dû mettre pied à terre en raison d'une crevaison. Boonen est facilement contré par Fabian Cancellara (Leopard-Trek), qui dépose l'entièreté du groupe et part seul à la poursuite de Sylvain Chavanel, qu'il rejoint à 32 km du terme.

Un regroupement s'opère entre-temps à l'arrière et l'équipe BMC Racing mène la chasse derrière Cancellara. Celui-ci n'est pas relayé par Chavanel et semble résister seul en atteignant la minute d'avance. À la suite des prestations antérieures du Suisse, la course semble pliée à son avantage. Cependant, il s'effondre dans le Mur de Grammont et, l'écart fondant subitement, il est rejoint par Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto), Alessandro Ballan (BMC Racing) et Björn Leukemans (Vacansoleil-DCM). Philippe Gilbert attaque dans le Bosberg, dernière difficulté du jour, mais ne parvient pas à creuser l'écart et se relève à huit kilomètres de l'arrivée.

C'est finalement un groupe de 12 coureurs qui se présente à l'entrée de Ninove. Fabian Cancellara y place son ultime offensive, suivi uniquement par Chavanel et Nuyens. Dans les 200 derniers mètres, le Belge Nick Nuyens (Saxo Bank-SunGard) déborde le Suisse et s'impose devant Sylvain Chavanel et Fabian Cancellara. Tom Boonen, ayant lancé son sprint de très loin afin de revenir sur le groupe, termine quatrième à deux secondes. Le peloton arrive 1 min 24 s plus tard avec les grands battus du jour : l'équipe Garmin-Cervélo.

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