2009-es Formula–1 magyar nagydíj
autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
A magyar nagydíj volt a 2009-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama, amelyet 2009. július 24. és július 26. között rendeztek meg a magyarországi Hungaroringen, Mogyoródon. Ez volt a 24. Formula–1-es futam Magyarországon.
Remove ads
Szabadedzések
Első szabadedzés
A magyar nagydíj első szabadedzését július 24-én, pénteken tartották. Az első helyet a tavalyi győztes Heikki Kovalainen szerezte meg Nico Rosberg előtt. A két évvel ezelőtti győztes Lewis Hamilton harmadik lett.
Második szabadedzés
A magyar nagydíj második szabadedzését július 24-én, pénteken délután tartották. Az első Lewis Hamilton, a második Heikki Kovalainen, a harmadik Nico Rosberg lett.
Harmadik szabadedzés
A magyar nagydíj harmadik szabadedzését július 25-én, szombaton délelőtt tartották. Az első Lewis Hamilton, a második Nick Heidfeld, a harmadik Nico Rosberg lett.
Remove ads
Időmérő edzés
A magyar nagydíj időmérő edzését július 25-én, szombaton futották. Massa súlyos balesetet szenvedett a második rész végén.
Első rész
Az élen sokáig Kimi Räikkönen állt, de a finnt végül többen megelőzték, köztük a hétvége addigi legjobb idejét produkáló Nico Rosberg (1:20.793). Minden idők legfiatalabb Formula–1-es versenyzője, az újonc Jaime Alguersuari nem autózott túl jó időket, ráadásul pár perccel a szakasz vége előtt a Toro Rosso felmondta a szolgálatot, így a spanyol kiesett. Az utolsó helyen záró Alguersuarin kívül Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil és Robert Kubica számára ért véget húsz perc után az időmérő.
Második rész
A második szakaszban Fernando Alonso 1:20.826-os idejével sokáig az élen állt, de egy perccel a leintés előtt a riválisok sorra kezdték el autózni a gyorsabbnál gyorsabb köröket. A legjobb időt végül Mark Webber érte el – az ausztrál 1:20.358-cal megnyerte a második menetet.
Alonso viszonylagos jó szereplése egyébként rossz hír csapattársának, Nelsinho Piquet-nek, mivel a Renault két pilótája ugyanazzal a technikával versenyez ezen a hétvégén, és a fiatal brazilt csak egy jó eredmény menthetné meg attól, hogy kirúgják az istállótól. Piquet ehhez képest az utolsó helyen zárt, s rajta kívül Sébastien Buemi, Jarno Trulli, Rubens Barrichello és Timo Glock sem jutott be a Q3-ba.
Kevéssel a Q2 vége előtt Felipe Massa a 4-es kanyarnál nagy sebességgel a gumifalba csapódott. Első látásra úgy tűnt, hogy a Ferrariban beragadt a gáz, de a lassításon jól lehetett látni, hogy a kanyar felé közeledve egy Barrichello autójáról lepattanó rugó eltalálta Massa fejét, aminek következtében a brazil elájult.
Massát mentőautóval szállították a pályakórházba – a Ferrari pilótája itt tért magához. Ezután, a 28 éves versenyzőt súlyos, életveszélyes állapotban szállították a Honvéd Kórház intenzív osztályára, ahol még szombat délután megoperálták.
Harmadik rész
A gumifal helyreállítása miatt 20 perces késéssel kezdődött a kvalifikáció harmadik szakasza. A Q1-ben is magabiztosan versenyző Rosberg kevéssel a vége előtt még az élen állt, végül azonban Fernando Alonso végzett az élen.
A rajtsorrendre komikus módon derült fény: az időmérő rendszer adatközlésének meghibásodása miatt a pilóták egymástól kérdezgették, ki mennyit ment – végül csak percek múlva lett hivatalos, hogy a kétszeres spanyol világbajnok zárt az élen.
Az edzés végeredménye
Remove ads
Futam
A magyar nagydíj futama július 26-án, vasárnap, közép-európai idő szerint 14:00 órakor rajtolt.
Alonso jól rajtolt, és az első boxkiállásig vezetett, de akkor (ugyanúgy mint három éve) rosszul szerelték fel a jobb első kerekét, ami már a kiállás utáni első körben leesett. Alonso ezután feladta a versenyt. Csapatát, a Renault-t a következő versenyről eltiltották, (majd a büntetést 50 ezer dollárra enyhítették) mivel Alonso rosszul rögzített kereke balesetveszélyes volt.
A vezetést Lewis Hamilton vette át, és a boxkiállásokat kivéve végig vezetve nyerte meg a futamot, ezzel megszerezte saját maga és csapata első idei győzelmét. A második a ferraris Kimi Räikkönen lett, a dobogó első két foka így az előző két év erőviszonyaira emlékeztetett. A vb-esélyesek közül csak a harmadik Mark Webber ért el komolyabb eredményt, mert Jenson Button csak a hetedik lett, Vettel a felfüggesztés hibája miatt kiesett, Rubens Barrichello szintén nem szerzett pontot, a 10. lett.
A futamon bemutatkozott az újonc Jaime Alguersuari, akit Sébastien Bourdais helyére szerződtettek a Toro Rossónál. Ő az időmérőn műszaki hiba miatt csak az utolsó lett, a futamon viszont csapattársa, Sébastien Buemi előtt a 15. helyen ért célba.
- * A ‡-tel jelzett versenyzők használták a KERS-t.
Remove ads
A világbajnokság állása a verseny után
Remove ads
Statisztikák
Vezető helyen:
- Fernando Alonso: 11 (1-11)
- Lewis Hamilton: 58 (12-20 / 22-70)
- Heikki Kovalainen: 1 (21)
Lewis Hamilton 10. győzelme, Fernando Alonso 18. pole-pozíciója, Mark Webber 1. leggyorsabb köre.
- McLaren 163. győzelme.
Nelson Piquet utolsó, Jaime Alguersuari első versenye.
Források
A Wikimédia Commons tartalmaz 2009-es Formula–1 magyar nagydíj témájú médiaállományokat.
- A verseny a Formula 1 hivatalos oldalán Archiválva 2013. október 28-i dátummal a Wayback Machine-ben
- A verseny krónikája az Origón
| Előző nagydíj: 2009-es Formula–1 német nagydíj |
FIA 2009-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2009-es Formula–1 európai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2008-as Formula–1 magyar nagydíj |
Formula–1 magyar nagydíj | Következő nagydíj: 2010-es Formula–1 magyar nagydíj |
Remove ads
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads