Stasiun Tambun

Stasiun Tambun (TB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line Cikarang dengan jarak 33,3 km arah timur dari Jakarta Kota melalui Pasar Senen.

Stasiun Tambun C23
Bangunan baru Stasiun Tambun pada 2024
Lokasi	Jalan Stasiun Tambun Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat 17515 Indonesia
Koordinat	6°15′46″S 107°3′9″E
Ketinggian	+19 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 33+359 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1]
Jumlah peron	Dua peron pulau yang tinggi
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 4: sepur lurus)
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	TB 0505[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Sejarah
Dibuka	1898; 126 tahun lalu (1898)
Dibangun kembali	2014 (bangunan sementara) 18 November 2023; 20 bulan lalu (2023-11-18) (bangunan baru)
Elektrifikasi	2017; 8 tahun lalu (2017)
Nama sebelumnya	Halte Tamboen
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Bekasi Timur menuju lingkar Jatinegara Commuter Line Cikarang Full-racket Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai Cibitung menuju Cikarang Bekasi Timur menuju Angke Commuter Line Cikarang Half-racket Angke—Cikarang via Manggarai Bekasi Timur menuju Kampung Bandan Commuter Line Cikarang Half-racket Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Layanan penghubung Halte sebelumnya BisKita Trans Wibawa Mukti Halte berikutnya Naga Swalayan Perjalanan satu arah Koridor 1 transfer di Gedung Juang YAPINK Tambun menuju Stasiun Cikarang Naga Swalayan menuju Stasiun LRT Jati Mulya Koridor 1 transfer di Puskesmas Tambun YAPINK Tambun Perjalanan satu arah
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1998–2017)[3] Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[4]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Bekasi Timur Eks bangunan lama Jl. Mekar Sari Timur ke Cibitung
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Bangunan dan tata letak

KRL CRRC seri SFC120-V berhenti di Jalur 3 barat Stasiun Tambun.

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 4 merupakan sepur lurus.

C23
G	Bangunan utama stasiun
P Lantai peron
	Jalur 1	← (Cibitung)	Commuter Line Cikarang dari atau tujuan Cikarang dan tujuan Kampung Bandan/Angke	(Bekasi Timur) →
	Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan kereta di jalur 1, atau sebelah kanan kedatangan kereta di jalur 1 atau 2
	Jalur 2	← (Cibitung)	Commuter Line Cikarang tujuan Cikarang
		←	Sepur lurus arah Cikampek
			Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
	Jalur 3		Commuter Line Cikarang tujuan Kampung Bandan/Angke	(Bekasi Timur) →
	Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan kereta di jalur 3 atau kiri kedatangan kereta di jalur 4
JPO
	Jalur 4		Commuter Line Cikarang tujuan Kampung Bandan/Angke	(Bekasi Timur) →
			Sepur lurus arah Jatinegara	→
			Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
	Jalur X		Nonaktif
	Eks peron pulau bancik
	Jalur X		Nonaktif

Bangunan lama stasiun ini yang sempat dicalonkan menjadi cagar budaya erat kaitannya dengan Gedung Juang Tambun yang memiliki status yang sama. Pada masa perang kemerdekaan, Gedung Juang Tambun digunakan sebagai tempat perundingan pertukaran tawanan perang. Ketika para pejuang kemerdekaan Indonesia yang tertangkap dikembalikan ke wilayah Indonesia melalui Bekasi, serdadu Belanda yang tertangkap dikembalikan ke Belanda oleh para pejuang kemerdekaan Indonesia ke Batavia dengan kereta api melalui bangunan stasiun lama yang lintasan relnya tepat berada di belakang gedung.^[5] Stasiun ini pada sisi selatan berbatasan dengan gedung tersebut.

Bangunan Sementara Stasiun Tambun yang telah direnovasi, (Oktober 2014)

Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis yang juga diterapkan di stasiun-stasiun di rencana jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Namun sayangnya, pada saat proyek pembuatan bangunan baru ini berlangsung, bangunan lama stasiun ini sudah dirobohkan sehingga sempat dikeluhkan oleh penumpang kereta api karena kepanasan atau kehujanan saat menunggu kedatangan kereta api. Pada saat itu perjalanan KRL Commuter Line sudah diperpanjang ke Stasiun Cikarang. Kini bangunan stasiun yang baru beserta peron-peronnya sudah dapat digunakan sepenuhnya meski proyeknya sempat tertunda hingga membuat kondisi stasiun ini menjadi kumuh dan terbengkalai selama beberapa tahun.^[6][7]

Layanan kereta api

Stasiun Tambun pertama kali melayani perjalanan kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres. Sejak berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, rute KA lokal tersebut mengalami pemangkasan hanya sampai Cikarang saja.

Nama kereta api	Relasi		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Tambun (sebagian jadwal pagi dan siang hari)	Angke	Via Manggarai
		Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan jadwal terakhir dini hari, dari Cikarang)	Via Pasar Senen (hanya jadwal malam dan jadwal terakhir dini hari, arah ke Jakarta Kota & jadwal pagi subuh, arah ke Cikarang)
Commuter Line Cikarang (full racket)	Cikarang Tambun (sebagian jadwal pagi dan siang hari)	Kampung Bandan	Perjalanan berlawanan arah jarum jam melalui Pasar Senen
			Perjalanan searah jarum jam melalui Manggarai

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Trayek	Rute
BisKita Trans Wibawa Mukti	1	Stasiun Cikarang–Stasiun LRT Jatimulya

Insiden

• Pada tanggal 12 Agustus 2008 pukul 7.31, KA Lokal 681 jurusan Karawang-Jakarta Kota anjlok di jalur 4. Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut.^[8]
• Pada Tanggal 21 Juni 2022 pukul 10:55 WIB, Kereta api Argo Sindoro (dengan nomor KA 11) menabrak Mobil Avanza di Perlintasan liar Walet, Tambun Selatan. Nahasnya, Mobil pun terseret hingga sekitar 1,2 km jelang masuk emplasemen timur stasiun ini, sehingga pengemudi pun meninggal dunia.^[9]
• Pada Tanggal 12 Desember 2024, seorang wanita asal Bogor tewas tertabrak kereta api Argo Bromo Anggrek (dengan nomor KA 2), diduga sengaja lompat (bunuh diri) dari peron di stasiun ini.^[10]

Galeri

• 
  Perlintasan Pasar Tambun
• 
  Perlintasan Pasar Tambun (Malam Hari)
• 
  Peron Stasiun Tambun
• 
  Lampu Desa di Seberang Utara Stasiun Tambun
• 
  Tampak Belakang Benda Cagar Budaya – Gedung Juang Tambun
• 
  Pintu Masuk Stasiun Tambun
• 
  Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Sawunggalih.
• 
  Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Majapahit dengan Lokomotif berlivery corak garis miring merah dan biru khas Perumka.
• 
  Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Majapahit dengan Lokomotif berlivery corak dua garis biru khas Dephub.
• 
  Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Menoreh
• 
  Peron 4 Stasiun Tambun, 2025
• 
  Sisi Barat emplasemen Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Batavia dengan Lokomotif berlivery vintage khas PJKA.