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Prospettiva
Campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2020
50a stagione della serie di corse organizzata da IMSA Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il campionato IMSA SportsCar Championship 2020 è stata la 50ª stagione di gare sanzionata dall'International Motor Sports Association (IMSA). Questa è stata anche la settima stagione dello United SportsCar Championship e la quinta sotto il nome di WeatherTech SportsCar Championship. La serie è iniziata il 25 gennaio con la 24 Ore di Daytona e si è conclusa il 14 novembre con la 12 Ore di Sebring.[1][2].
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Classi
- DPi (Daytona Prototype International)
- LMP2 (Le Mans Prototype 2)
- GTLM (GT Le Mans)
- GTD (GT Daytona)
Modifiche alle regole
Regolamento sportivo
Sono state apportate modifiche alla quantità di tempo di prove libere per i piloti amatoriali nelle classi LMP2 e GTD. Ogni classe avrà una sessione di prove libere dedicata più lunga per i piloti classificati Bronzo e Argento, fissata a 30 minuti. Tutte le squadre che partecipano a tali prove riceveranno anche set di pneumatici extra forniti dal fornitore di pneumatici della serie, Michelin. Inoltre, ogni team LMP2 può iscrivere un pilota Platinum a Daytona, a causa della lunghezza di quel round. I driver Platinum sono vietati in tutti gli altri eventi LMP2.
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Il calendario
Riepilogo
Prospettiva
Annunciato originariamente il 2 agosto 2019, il programma IMSA è stato rivisto a seguito della pandemia di coronavirus con modifiche annunciate il 15 maggio, il 25 giugno e il 1º agosto: la 12 Ore di Sebring è stata annullata il 12 marzo a causa della pandemia e del divieto di viaggio, le gare di Long Beach (18 aprile), Detroit (30 maggio) e Mosport (5 luglio) sono state ufficialmente cancellate dalle autorità e rimosse dalla prima revisione il 15 maggio. Mid-Ohio è stato spostato dal 3 maggio al 27 settembre. La 6 Ore di Watkins Glen, originariamente prevista per il 28 giugno, è stata spostata al 4 ottobre nella prima revisione. Lime Rock (GTLM/GTD) è stata spostata dal 18 luglio al 31 ottobre. La data del Virginia International Raceway è stata spostata da domenica a sabato (22 agosto) per evitare uno scontro di date con la 104ª 500 Miglia di Indianapolis.
Il 25 giugno, IMSA ha annunciato ulteriori modifiche. Watkins Glen e Lime Rock sono stati spostati a fine settimana consecutivi, il 6 e il 12 settembre, mentre il WeatherTech Raceway Laguna Seca, che era stato il 6 settembre, è stato spostato al 31 ottobre.
Tuttavia, il 1º agosto, l'IMSA ha rimosso il round 6 Hours of The Glen and the Lime Rock a causa delle normative governative relative alle restrizioni alla quarantena di New York e Connecticut. Di conseguenza, la 6 Ore di The Glen è stata sostituita con una seconda gara al Michelin Raceway Road Atlanta e il round su strada del Charlotte Motor Speedway è entrato al posto dell'evento Lime Rock in ottobre.
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Scuderie e piloti
Riepilogo
Prospettiva
DPi (Daytona Prototype international)
Le Mans Prototype 2 (LMP2)
In conformità con le normative LMP2 del 2017, tutte le auto della classe LMP2 utilizzano il motore Gibson GK428 V8.
GTLM (GT Le Mans)
GTD (GT Daytona)
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Risultati e classifiche
Riepilogo
Prospettiva
Classifica piloti
Sistemi a punti
Punti pilota
I punti vengono assegnati in ogni classe al termine di ogni evento.
Punti squadra
I punti squadra vengono calcolati esattamente allo stesso modo dei punti pilota, utilizzando la tabella di distribuzione dei punti. Ogni vettura iscritta è considerata una "squadra" a sé stante indipendentemente dal fatto che si tratti di una singola vettura o parte di una squadra di due vetture.
Punti costruttori
Ci sono anche un certo numero di campionati produttori che utilizzano lo stesso grafico di distribuzione dei punti per tutta la stagione. I campionati costruttori riconosciuti dall'IMSA sono i seguenti: Daytona Prototype International (DPi): produttore di motori e carrozzerie GT Le Mans (GTLM): casa automobilistica GT Daytona (GTD): casa automobilistica Ogni produttore riceve punti finali per la sua vettura con il miglior piazzamento in ogni classe. Le posizioni delle successive vetture finaliste dello stesso produttore non vengono prese in considerazione e tutti gli altri produttori salgono nell'ordine.
Michelin Endurance Cup
Il sistema a punti per la Michelin Endurance Cup è diverso dal normale sistema a punti. I punti vengono assegnati su base 5–4–3–2 per piloti, team e produttori. La prima posizione finale ad ogni intervallo guadagna cinque punti, quattro punti per la seconda posizione, tre punti per la terza, con due punti assegnati per la quarta e ogni successiva posizione di arrivo.
A Daytona (24 ore) i punti vengono assegnati a sei ore, 12 ore, 18 ore e al traguardo. A Sebring (12 ore di gara) i punti vengono assegnati alle quattro ore, otto ore e al traguardo. Al round di settembre del Michelin Raceway (gara di 6 ore), i punti vengono assegnati alle tre ore e all'arrivo. Al round di ottobre del Michelin Raceway (gara di 10 ore), i punti vengono assegnati a quattro ore, otto ore e al traguardo.
Come il campionato a squadre della durata della stagione, i punti del team della Michelin Endurance Cup vengono assegnati per ogni vettura e i piloti ottengono punti in qualsiasi macchina che guidano, in cui vengono inseriti per i punti. I punti del produttore vanno all'auto con il punteggio più alto di quel produttore (gli altri di quel produttore non vengono contati), proprio come il campionato costruttori della stagione.
Daytona Prototype international (DPi)
Classifica Le Mans Prototype 2 (LMP2)
† I punti contano solo per la Michelin Endurance Cup e non per il campionato LMP2 generale.
Classifica GT Le Mans (GTLM)
Classifica GT Daytona (GTD)
† I punti vengono conteggiati solo per la WeatherTech Sprint Cup e non per il campionato GTD generale.
Classifica team
Classifica Daytona Prototype International (DPi)
Classifica Le Mans Prototype 2 (LMP2)
† I punti sono contati solo per la Michelin Endurance Cup e non per il campionato LMP2 generale.
Classifica GT Le Mans (GTLM)
Classifica GT Daytona (GTD)
† I punti vengono conteggiati solo per la WeatherTech Sprint Cup e non per il campionato GTD generale.
Classifica costruttori
Classifica Daytona Prototype International (DPi)
Classifica GT Le Mans (GTLM)
Classifica GT Daytona (GTD)
† I punti vengono conteggiati solo per la WeatherTech Sprint Cup e non per il campionato GTD generale.
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Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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