Campionato mondiale di Formula 1 1957

Il campionato mondiale di Formula 1 1957 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'8° ad assegnare il Campionato Piloti. È iniziato il 13 gennaio ed è terminato l'8 settembre, dopo 8 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la quinta volta al campione argentino Juan Manuel Fangio.

Juan Manuel Fangio portato in trionfo dopo il successo nel Gran Premio di Germania, vittoria che lo laureò campione del mondo per la quinta volta, la quarta di seguito.

Campionato mondiale di Formula 1 1957
Edizione n. 8 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio	13 gennaio
Termine	8 settembre
Prove	8
Titoli in palio
Piloti	Juan Manuel Fangio su Maserati 250F
Altre edizioni
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Edizione in corso

Riassunto stagione

Il team Vanwall divenne molto competitivo durante la stagione, sebbene la Connaught fu costretta al ritiro per mancanza di fondi e la BRM rimase inaffidabile. Fangio conquistò il suo quinto ed ultimo Titolo Mondiale, e la Vanwall fu vittoriosa in tre gare. La gara di Fangio al Nürburgring, dove sorpassò Hawthorn e Collins durante il penultimo giro dopo aver preso quasi un minuto di distacco, rimase un classico. Questa fu l'ultima stagione nella quale furono possibili i cambi di pilota al volante delle auto durante il Gran Premio.

Scuderie e piloti

Scuderia	Costruttore	Telaio	Motore	Pneu	Pilota	Gran Premi
Ansted Rotary	Kurtis Kraft	500D 500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Don Freeland	3
					Pat O'Connor	3
Bardahl/Pat Clancy	Kurtis Kraft	500G 500G Special	Offenhauser 4.5 L4	F	Al Keller	3
					Jack Turner	3
Belond Exhaust/George Salih	Epperly	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Sam Hanks	3
Bob Estes	Phillips	Phillips	Offenhauser 4.5 L4	F	Bob Veith	3
Bob Gerard	Cooper	T44	Bristol BS2 2.2 L6	D	Bob Gerard	5
Bowes Seal Fast/Bignotti	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Fred Agabashian	3
					Johnny Boyd	3
Braund Plywood	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser 4.5 L4	F	Don Edmunds	3
Bruce Halford	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Bruce Halford	6-8
Central Excavating/Pete Salemi	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Tony Bonadies	3
					Chuck Weyant	3
Chiropractic/Lindsey Hopkins	Shilala Epperly	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Bud Clemons	3
					Jim Rathmann	3
Connaught Engineering	Connaught	B	Alta GP 2.5 L4	D	Stuart Lewis-Evans	2
					Ivor Bueb	2
Cooper Car Company	Cooper	T43	Climax FPF 2.0 L4	D A	Jack Brabham	2, 4, 7
					Les Leston	2
					Mike MacDowel	4
					Roy Salvadori	5-7
D-A Lubricants Racing	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Johnny Thomson	3
Dayton Steel Foundry	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Mike Magill	3
Dean Van Lines	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Jimmy Bryan	3
Dick Gibson	Cooper	T43 F2	Climax FPF 2.0 L4	D	Dick Gibson	6
Dr. Ing. K Porsche KG	Porsche	RS550 F2	Porsche 547/3 1.5 F4		Umberto Maglioli	6
					Edgar Barth	6
Dunn Engineering	Dunn	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Al Herman	3
Ecurie Maarsbergen	Porsche	RS550 F2	Porsche 547/3 1.5 F4	D	Carel Godin de Beaufort	6
Ed Gdula	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser 4.5 L4	F	Johnny Fedricks	3
Federal Engineering	Kurtis Kraft Snowberger	500D 500E	Offenhauser 4.5 L4	F	Jim McWithey	3
					Billy Garrett	3
					George Amick	3
Francesco Godia Sales	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Paco Godia	6-8
Gilby Engineering	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Ivor Bueb	5
Giuseppe Farina	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Keith Andrews	3
Greenman-Casale	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Johnnie Tolan	3
H.A. Chapman	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Eddie Johnson	3
Helse/H.H. Johnson	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser 4.5 L4	F	Jimmy Daywalt	3
H. H. Gould	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Horace Gould	2, 4-8
Hoyt Machine/Fred Sommer	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser 4.5 L4	F	Jimmy Reece	3
J. B. Naylor	Cooper	T43 F2	Climax FPF 1.5 L4	D	Brian Naylor	6
J.C. Agajanian	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Johnnie Parsons	3
Jim Robbins	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Chuck Weyant	3
Jo Bonnier	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Jo Bonnier	5
John Zink	Watson	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Jud Larson	3
					Troy Ruttman	3
Jones & Maley Cars	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser 4.5 L4	F	Bob Christie	3
Las Vegas Club	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Bill Cheesbourg	3
Luigi Piotti	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Luigi Piotti	1-2, 7-8
Martin Brothers	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft	Offenhauser 4.5 L4	F	Dempsey Wilson	3
Massaglia Hotels	Lesovsky	Lesovsky	Offenhauser 4.5 L4	F	Gene Hartley	3
McNamara/Kalamazoo Sports	Kurtis Kraft	500D 500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Ed Elisian	3
					Andy Linden	3
Meguiar's Mirror/Crawford	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Ray Crawford	3
Morgan Engineering	Maserati	8CTF	Maserati 8CTF 1.5 L8 s	F	Danny Kladis	3
Novi Racing	Kurtis Kraft	500F	Novi V8	F	Tony Bettenhausen	3
					Paul Russo	3
Officine Alfieri Maserati	Maserati	250F 250F T2	Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12	P	Juan Manuel Fangio	1-2, 4-8
					Stirling Moss	1
					Jean Behra	1, 4-8
					Carlos Menditeguy	1-2, 4-5
					Giorgio Scarlatti	2, 6-8
					Harry Schell	2, 4-8
					Hans Herrmann	2
Ottorino Volonterio	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Ottorino Volonterio	8
					André Simon	8
Owen Racing Organisation	BRM	P25	BRM P25 2.5 L4	D	Ron Flockhart	2, 4
					Roy Salvadori	2
					Herbert MacKay-Fraser	4
					Jack Fairman	5
					Les Leston	5
Peter Schmidt	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser 4.5 L4	F	Eddie Sachs	3
Ray Brady	Kurtis Kraft Schroeder	500C	Offenhauser 4.5 L4	F	Tony Bonadies	3
					Andy Furci	3
Ridgeway Managements	Cooper	T43 F2 T41 F2	Climax FPF 1.5 L4 Climax FWB 1.5 L4	D	Tony Marsh	6
			Paul England		6
Roger Wolcott	Lesovsky	Lesovsky	Offenhauser 4.5 L4	F	Rodger Ward	3
Roy McKay	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Don Edmunds	3
Schildmeier Seal/Donaldson	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Bill Cheesbourg	3
Sclavi & Amos	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser 4.5 L4	F	Eddie Russo	3
Scuderia Centro Sud	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Harry Schell	1
					Jo Bonnier	1, 7-8
					Masten Gregory	2, 6-8
					André Simon	2
					Hans Herrmann	6
	Ferrari	500	Ferrari 625 2.5 L4		Alejandro de Tomaso	1
Scuderia Ferrari	Ferrari	D50 801	Ferrari DS50 2.5 V8	E P	Peter Collins	1-2, 4-6, 8
					Luigi Musso	1, 4-8
					Eugenio Castellotti	1
					Mike Hawthorn	1-2, 4-6, 8
					Wolfgang von Trips	1-2, 8
					Cesare Perdisa	1
					Alfonso de Portago	1
					José Froilán González	1
					Maurice Trintignant	2, 4-5
Seal Line	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser 4.5 L4	F	Cliff Griffith	3
Shannon Brothers	Watts	Watts	Offenhauser 4.5 L4	F	Gene Force	3
Sumar/Chapman Root	Kurtis Kraft	500G 500D	Offenhauser 4.5 L4	F	Johnnie Parsons	3
					Dick Rathmann	3
					Marshall Teague	3
Travelon Trailer/Ernest Ruiz	Kurtis Kraft	500B	Offenhauser 4.5 L4	F	Elmer George	3
Trio Brdeact Wind Allass	Kurtis Kraft	500D	Offenhauser 4.5 L4	F	Jimmy Davies	3
Vandervell Products	Vanwall	VW5	Vanwall 254 2.5 L4	P	Stirling Moss	2, 5-8
					Tony Brooks	2, 5-8
					Stuart Lewis-Evans	4-8
					Roy Salvadori	4

Gare Mondiali

Nº	Gran Premio	Circuito	Pole position	Giro veloce	Pilota vincitore	Scuderia vincitrice	Resoconto
1	Gran Premio d'Argentina	Buenos Aires	Stirling Moss	Stirling Moss	Juan Manuel Fangio	Maserati	Resoconto
2	Gran Premio di Monaco	Monaco	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Maserati	Resoconto
3	500 Miglia di Indianapolis	Indianapolis	Pat O'Connor	Jim Rathmann	Sam Hanks	Epperly-Offenhauser	Resoconto
4	Gran Premio di Francia	Rouen	Juan Manuel Fangio	Luigi Musso	Juan Manuel Fangio	Maserati	Resoconto
5	Gran Premio di Gran Bretagna	Aintree	Stirling Moss	Stirling Moss	Tony Brooks Stirling Moss	Vanwall	Resoconto
6	Gran Premio di Germania	Nürburgring	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Maserati	Resoconto
7	Gran Premio di Pescara	Pescara	Juan Manuel Fangio	Stirling Moss	Stirling Moss	Vanwall	Resoconto
8	Gran Premio d'Italia	Monza	Stuart Lewis-Evans	Tony Brooks	Stirling Moss	Vanwall	Resoconto

Gran Premio d'Argentina

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Argentina 1957.

Buenos Aires - 13 gennaio 1957 - V Gran Premio de la Republica Argentina

Ordine d'arrivo

1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
2. Jean Behra (Maserati)
3. Carlos Menditeguy (Maserati)
4. Harry Schell (Maserati)
5. Alfonso de Portago e José Froilán González (Lancia-Ferrari)

Gran Premio di Monaco

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Monaco 1957.

Montecarlo - 19 maggio 1957 - XV Grand Prix Automobile de Monaco

Ordine d'arrivo

1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
2. Tony Brooks (Vanwall)
3. Masten Gregory (Maserati)
4. Stuart Lewis-Evans (Connaught-Alta)
5. Maurice Trintignant (Lancia-Ferrari)

500 Miglia di Indianapolis

Lo stesso argomento in dettaglio: 500 Miglia di Indianapolis 1957.

Indianapolis - 30 maggio 1957 - XLI Indianapolis International Motor Sweepstakes

Ordine d'arrivo

1. Sam Hanks (Epperly-Offenhauser)
2. Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)
3. Jimmy Bryan (Kuzma-Offenhauser)
4. Paul Russo (Kurtis Kraft-Novi)
5. Andy Linden (Kurtis Kraft-Offenhauser)

Gran Premio di Francia

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Francia 1957.

Rouen - 7 luglio 1957 - XLIII Grand Prix de l'A.C.F.

Ordine d'arrivo

1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
2. Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
3. Peter Collins (Lancia-Ferrari)
4. Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
5. Jean Behra (Maserati)

Gran Premio di Gran Bretagna

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Gran Bretagna 1957.

Aintree - 20 luglio 1957 - X R.A.C. British Grand Prix, Grand Prix d'Europe

Ordine d'arrivo

1. Stirling Moss e Tony Brooks (Vanwall)
2. Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
3. Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
4. Maurice Trintignant e Peter Collins (Lancia-Ferrari)
5. Roy Salvadori (Cooper-Climax)

Gran Premio di Germania

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Germania 1957.

Nürburgring - 4 agosto 1957 - XIX Groß Preis von Deutschland

Ordine d'arrivo

1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
2. Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
3. Peter Collins (Lancia-Ferrari)
4. Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
5. Stirling Moss (Vanwall)

Gran Premio di Pescara

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Pescara 1957.

Partenza del Gran Premio di Pescara.

Pescara - 18 agosto 1957 - XXV Gran Premio di Pescara

Ordine d'arrivo

1. Stirling Moss (Vanwall)
2. Juan Manuel Fangio (Maserati)
3. Harry Schell (Maserati)
4. Masten Gregory (Maserati)
5. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)

Gran Premio d'Italia

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Italia 1957.

Autodromo nazionale di Monza - 8 settembre 1957 - XXVIII Gran Premio d'Italia

Ordine d'arrivo

1. Stirling Moss (Vanwall)
2. Juan Manuel Fangio (Maserati)
3. Wolfgang von Trips (Lancia-Ferrari)
4. Masten Gregory (Maserati)
5. Harry Schell e Giorgio Scarlatti (Maserati)

Gare non valide per il Campionato Mondiale

Gara	Circuito	Data	Vincitore	Costruttore	Resoconto
XI Gran Premio Ciudad de Buenos Aires	Buenos Aires	27 gennaio	Juan Manuel Fangio	Maserati
VII Gran Premio di Siracusa	Siracusa	7 aprile	Peter Collins	Lancia-Ferrari
XVII Grand Prix de Pau	Pau	22 aprile	Jean Behra	Maserati
V Glover Trophy	Goodwood	22 aprile	Stuart Lewis-Evans	Connaught-Alta
X Gran Premio di Napoli	Posillipo	29 aprile	Peter Collins	Lancia-Ferrari
XXIII Grand Prix de Reims	Reims	14 luglio	Luigi Musso	Lancia-Ferrari
V Grand Prix de Caen	Caen	28 luglio	Jean Behra	BRM
IX BRDC International Trophy	Silverstone	14 settembre	Jean Behra	BRM
V Gran Premio di Modena	Modena	22 settembre	Jean Behra	Maserati	Resoconto
VI Grand Prix de Maroc	Ain-Diab	27 ottobre	Jean Behra	Maserati

Classifica

Classifica piloti

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos.	Pilota									Punti
1	Juan Manuel Fangio	1	1		1	Rit	1	2	2	40 (46)
2	Stirling Moss	8	Rit			1‡	5	1	1	25
3	Luigi Musso	Rit			2	2	4	Rit	8	16
4	Mike Hawthorn	Rit	Rit		4	3	2		6	13
5	Tony Brooks		2			1‡	9	Rit	7	11
6	Masten Gregory		3				8	4	4	10
=	Harry Schell	4	Rit		5	Rit	7	3	5‡	10
8	Sam Hanks			1						8
=	Peter Collins	6	Rit		3	4[1]	3		Rit	8
10	Jim Rathmann			2						7
11	Jean Behra	2			6	Rit	6	Rit	Rit	6
12	Stuart Lewis-Evans		4		Rit	7	Rit	5	Rit	5
=	Maurice Trintignant		5		Rit	4[1]				5
14	Wolfgang von Trips	6	Rit						3	4
=	Carlos Menditeguy	3	Rit		Rit	Rit				4
=	Jimmy Bryan			3						4
17	Paul Russo			4						3
18	Andy Linden			5						2
=	Roy Salvadori		NQ		Rit	5	Rit	Rit		2
20	Giorgio Scarlatti		Rit				10	6	5‡	1
=	Alfonso de Portago	5‡								1
=	José Froilán González	5‡								1
–	Jack Brabham		6		7	Rit	Rit	7		0
–	Cesare Perdisa	6								0
–	Johnny Boyd			6						0
–	Bob Gerard					6				0
–	Jo Bonnier	7				Rit		Rit	Rit	0
–	Marshall Teague			7						0
–	Mike MacDowel				7					0
–	Ivor Bueb		Rit			8				0
–	Pat O'Connor			8						0
–	Paco Godia						Rit	Rit	9	0
–	Alejandro de Tomaso	9								0
–	Bob Veith			9						0
–	Horace Gould		Rit		Rit	NP	Rit	Rit	10	0
–	Luigi Piotti	10	NQ					Rit	Rit	0
–	Gene Hartley			10						0
–	Bruce Halford						11	Rit	Rit	0
–	André Simon		NQ						11	0
–	Jack Turner			11						0
–	Ottorino Volonterio								11	0
–	Johnny Thomson			12						0
–	Edgar Barth						12			0
–	Bob Christie			13						0
–	Brian Naylor						13			0
–	Chuck Weyant			14						0
–	Carel Godin de Beaufort						14			0
–	Tony Bettenhausen			15						0
–	Tony Marsh						15			0
–	Johnnie Parsons			16						0
–	Don Freeland			17						0
–	Ron Flockhart		Rit		Rit					0
–	Les Leston		NQ			Rit				0
–	Hans Herrmann		NQ				Rit			0
–	Eugenio Castellotti	Rit								0
–	Jimmy Reece			Rit						0
–	Don Edmunds			Rit						0
–	Johnnie Tolan			Rit						0
–	Al Herman			Rit						0
–	Fred Agabashian			Rit						0
–	Eddie Sachs			Rit						0
–	Mike Magill			Rit						0
–	Eddie Johnson			Rit						0
–	Bill Cheesbourg			Rit						0
–	Al Keller			Rit						0
–	Jimmy Daywalt			Rit						0
–	Ed Elisian			Rit						0
–	Rodger Ward			Rit						0
–	Troy Ruttman			Rit						0
–	Eddie Russo			Rit						0
–	Elmer George			Rit						0
–	Herbert MacKay-Fraser				Rit					0
–	Jack Fairman					Rit				0
–	Umberto Maglioli						Rit			0
–	Paul England						Rit			0
–	Dick Gibson						Rit			0
–	George Amick			NQ						0
–	Tony Bonadies			NQ						0
–	Dick Rathmann			NQ						0
–	Jud Larson			NQ						0
–	Cliff Griffith			NQ						0
–	Jimmy Davies			NQ						0
–	Billy Garrett			NQ						0
–	Jim McWithey			NQ						0
–	Dempsey Wilson			NQ						0
–	Ray Crawford			NQ						0
–	Andy Furci			NQ						0
–	Bud Clemons			NQ						0
–	Keith Andrews			NQ						0
–	Gene Force			NQ						0
–	Johnny Fedricks			NQ						0
–	Danny Kladis			NQ						0
Pos.	Pilota									Punti

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota