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テクノ・E731 (Tecno E731) は、テクノによって開発されたフォーミュラ1カー。1973年イギリスグランプリおよびオランダグランプリのフリー走行に出走したが、決勝には使用されなかった。
テクノは1962年にルチアーノ、ジャンフランコのペデルザーニ兄弟が設立したレーシングチームで、1972年に酒造メーカーのマルティーニ・エ・ロッシがメインスポンサーとなり「マルティーニ・レーシングチーム」としてF1にエントリーした。チームは自社開発のテクノ・PA123でナンニ・ギャリとデレック・ベルを起用し、第5戦のベルギーグランプリから参戦を始めたが、予選落ちにリタイアの連続で、この年は1度も完走できずポイントも獲得できなかった。
1973年はドライバーにクリス・エイモンを起用し、前年のPA123を改良したPA123Bで参戦、第5戦のベルギーグランプリで6位入賞しポイントを得たが、一方で、前年の成績に不満を持ったマルティーニの意向により[1]、マネージャーのデヴィッド・ヨークが密かに別のマシンの設計をゴードン・ファウエルに依頼、ジョン・トンプソンが率いるTCプロトタイプによりE731が製作された[1]。
E731は1973年イギリスグランプリおよびオランダグランプリのフリー走行で使用されたものの、決勝ではPA123Bが使用された。
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