1973年スウェーデングランプリ

1973年スウェーデングランプリ（IV Hitachi Sveriges Grand Prix ^[1]) は、1973年のF1世界選手権第7戦として、1973年6月17日にスウェーデンのアンデルストープ・サーキットで行われた。

 1973年スウェーデングランプリ

レース詳細
日程	1973年シーズン第7戦
決勝開催日	6月17日
開催地	アンデルストープ・サーキット スウェーデン・アンデルストープ
コース長	4.018km
レース距離	80周 (321.440km)
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
ドライバー	ロニー・ピーターソン
タイム	1:23.810
ファステストラップ
ドライバー	デニス・ハルム
タイム	1:26.146 (Lap 7)
決勝順位
優勝	デニス・ハルム 1:56'46.049
2位	ロニー・ピーターソン
3位	フランソワ・セベール

解説

スウェーデンで行われた初のF1レースであり、同国出身のドライバー、ヨアキム・ボニエを記念したレースとして開催された^[2][3]。また、冠スポンサーとして日本の日立が付いた^[2]。

レースはポールポジションからスタートした地元ドライバーのロニー・ピーターソンとエマーソン・フィッティパルディのロータス勢が1・2位を独走する展開だったが、フィッティパルディとその後から2位に浮上したジャッキー・スチュワートが後退、ピーターソンも残り3周でタイヤトラブルのためデニス・ハルムに抜かれ^[4]、そのままハルムが優勝。ピーターソンは地元での優勝を逃す結果となった。

予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	2	ロニー・ピーターソン	ロータス・フォード	1:23.810
2	6	フランソワ・セベール	ティレル・フォード	1:23.899	+ 0.089
3	5	ジャッキー・スチュワート	ティレル・フォード	1:23.912	+ 0.102
4	1	エマーソン・フィッティパルディ	ロータス フォード	1:24.084	+ 0.274
5	10	カルロス・ロイテマン	ブラバム・フォード	1:24.489	+ 0.679
6	7	デニス・ハルム	マクラーレン・フォード	1:24.625	+ 0.815
7	8	ピーター・レブソン	マクラーレン・フォード	1:24.937	+ 1.127
8	3	ジャッキー・イクス	フェラーリ	1:25.604	+ 1.794
9	20	ジャン＝ピエール・ベルトワーズ	BRM	1:25.738	+ 1.928
10	23	マイク・ヘイルウッド	サーティース・フォード	1:25.776	+ 1.966
11	25	ハウデン・ガンレイ	イソ・マールボロ・フォード	1:25.800	+ 2.010
12	19	クレイ・レガツォーニ	BRM	1:25.995	+ 2.185
13	11	ウィルソン・フィッティパルディ	ブラバム・フォード	1:26.127	+ 2.317
14	27	レイネ・ウィセル	マーチ・フォード	1:26.187	+ 2.377
15	21	ニキ・ラウダ	BRM	1:26.211	+ 2.401
16	24	カルロス・パーチェ	サーティース・フォード	1:26.255	+ 2.445
17	17	ジャッキー・オリバー	シャドウ・フォード	1:26.305	+ 2.495
18	12	グラハム・ヒル	シャドウ・フォード	1:26.382	+ 2.572
19	16	ジョージ・フォルマー	シャドウ・フォード	1:26.632	+ 2.822
20	14	ジャン＝ピエール・ジャリエ	マーチ・フォード	1:26.874	+ 3.064
21	15	マイク・ボイトラー	マーチ・フォード	1:28.580	+ 4.770
22	26	トム・ベルソ	イソ・マールボロ・フォード	1:28.972	+ 5.162
出典:[5]

決勝結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム	グリッド	ポイント
1	7	デニス・ハルム	マクラーレン・フォード	80	1:56:46.049	6	9
2	2	ロニー・ピーターソン	ロータス・フォード	80	+ 4.039	1	6
3	6	フランソワ・セベール	ティレル・フォード	80	+ 14.667	2	4
4	10	カルロス・ロイテマン	ブラバム・フォード	80	+ 18.068	5	3
5	5	ジャッキー・スチュワート	ティレル・フォード	80	+ 25.998	3	2
6	3	ジャッキー・イクス	フェラーリ	79	+ 1 Lap	8	1
7	8	ピーター・レブソン	マクラーレン・フォード	79	+ 1 Lap	7
8	15	マイク・ボイトラー	マーチ・フォード	78	+ 2 Lap	21
9	19	クレイ・レガツォーニ	BRM	77	+ 3 Lap	12
10	24	カルロス・パーチェ	サーティース・フォード	77	+ 3 Lap	16
11	25	ハウデン・ガンレイ	イソ・マールボロ・フォード	77	+ 3 Lap	11
12	1	エマーソン・フィッティパルディ	ロータス・フォード	76	ギヤボックス	4
13	21	ニキ・ラウダ	BRM	75	+ 5 Lap	15
14	16	ジョージ・フォルマー	シャドウ・フォード	74	+ 6 Lap	19
Ret	20	ジャン＝ピエール・ベルトワーズ	BRM	57	エンジン	9
Ret	17	ジャッキー・オリバー	シャドウ・フォード	50	サスペンション	17
Ret	23	マイク・ヘイルウッド	サーティース・フォード	41	タイヤ	10
Ret	14	ジャン＝ピエール・ジャリエ	マーチ・フォード	38	スロットルケーブル	20
Ret	12	グラハム・ヒル	シャドウ・フォード	16	イグニッション	18
Ret	11	ウィルソン・フィッティパルディ	ブラバム・フォード	0	アクシデント	13
Ret	27	レイネ・ウィセル	マーチ・フォード	0	サスペンション	14
DNS	26	トム・ベルソ	イソ・マールボロ・フォード			22

• ラップリーダー：ロニー・ピーターソン (Lap 1 - 77) →デニス・ハルム (Lap 78 - 80) ^[6]

第7戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 エマーソン・フィッティパルディ 41 2 ジャッキー・スチュワート 39 3 フランソワ・セベール 25 4 デニス・ハルム 19 5 ピーター・レブソン 11

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 ティレル・フォード 49 2 ロータス・フォード 47 3 マクラーレン・フォード 26 4 フェラーリ 10 5 ブラバム・フォード 7

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。