備中高松駅
岡山県岡山市北区高松にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
備中高松駅（びっちゅうたかまつえき）は、岡山県岡山市北区高松にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）吉備線（桃太郎線）の駅である。駅番号はJR-U06。
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駅名の由来は地元にある城名である。
最上稲荷への初詣参拝客の輸送対策として、12月31日・1月1日は当駅止まりの臨時列車が運行される。なお中国鉄道時代の1911年（明治44年）から1944年（昭和19年）まで、ここから最上稲荷門前の稲荷山駅へ至る稲荷山線（2.4km）が分岐していた。
朝ラッシュ時間帯には当駅で岡山方面に折返す列車も設定されている。
- 1904年（明治37年）11月15日：中国鉄道吉備線開通時に稲荷駅（いなりえき）として開設[1]。
- 1911年（明治44年）5月1日：中国鉄道稲荷山線開通、接続駅となる[1]。
- 1930年（昭和4年）11月16日：陸軍特別大演習（長良野外統監部）に向かう昭和天皇乗車のお召し列車が、岡山駅-稲荷駅間で往復運転[2]。
- 1931年（昭和6年）2月9日：備中高松駅（びっちゅうたかまつえき）に改称[1]。
- 1944年（昭和19年）
- 1970年（昭和45年）2月1日：貨物取扱廃止[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[1]。
- 2007年（平成19年）9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2021年（令和3年）
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。コンクリート1階建ての駅舎を備え、両ホームは跨線橋で連絡している。駅舎側が2番のりば、反対側が1番のりばとなっている。
無人駅。以前は業務委託駅[6]で、みどりの窓口が設置されていた。ICOCA利用可能駅であり、ICOCAの相互利用対象であるPiTaPa（スルッとKANSAI協議会）も利用可能。
のりば
- 上記の路線名は旅客案内上の呼称（愛称）で記載している。
- 上記の方面表記は駅掲示時刻表の表記に合わせたが、岡山・ 総社各方面とも全列車が同駅までの運転でかつそれ以遠の他線区乗り入れも行っていないので岡山行、総社行と表記する。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 1,238 |
| 2000 | 1,212 |
| 2001 | 1,213 |
| 2002 | 1,184 |
| 2003 | 1,268 |
| 2004 | 1,262 |
| 2005 | 1,271 |
| 2006 | 1,217 |
| 2007 | 1,202 |
| 2008 | 1,243 |
| 2009 | 1,210 |
| 2010 | 1,245 |
| 2011 | 1,275 |
| 2012 | 1,329 |
| 2013 | 1,327 |
| 2014 | 1,291 |
| 2015 | 1,323 |
| 2016 | 1,312 |
| 2017 | 1,286 |
| 2018 | 1,292 |
| 2019 | 1,297 |
| 2020 | 1,121 |
| 2021 | 1,083 |
詳細は「高松地域 (岡山市)」を参照
かつて存在した路線
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