山梨県都留市田野倉にある富士山麓電気鉄道の駅 ウィキペディアから
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2本のホームは互い違いに設置され、駅舎方の1番線ホームが河口湖寄りに、駅舎から遠い方の2番線ホームが大月寄りにある。1番線ホームへは駅舎から直接のびるスロープで行くことが可能であるが、2番線ホームへは警報機・遮断機つきの構内踏切を使用する。各ホームには一つずつ小さな待合所が設置されている。
側線を1本持ち、構内の大月方から分岐している。側線は河口湖方面へ進み、駅舎の脇で途切れているが、これに接して、貨物用のホームが残っている。構内にはその他、河口湖方面ホームの河口湖方の脇に、富士山麓電気鉄道の田野倉変電所がある。
駅舎は木造駅舎で、簡易Suica改札機を設置している。有人駅であるが、1973年（昭和48年）から業務委託駅となっている。駅舎の内部の旅客が立ち入ることの出来る部分には、待合所と小さな窓口があるが、窓口業務は休止中のため自動券売機が設置されている。
駅舎の河口湖方の脇には倉庫とトイレがあり、トイレは改札外にあるので駅に入らずとも利用が可能である。
駅舎側の1番線を主本線とした一線スルーとなっており、行違いがない場合は基本的に両方向とも1番線ホームに発着する。2番線は対向列車（不定期列車を含む）との行違いを行う下り列車が入線する。
2021年度（令和3年度）の1日平均乗降人員は501人である[4]。
| 1日乗降人員推移 [5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 638 |
| 2012年 | 671 |
| 2013年 | 628 |
| 2014年 | 655 |
| 2015年 | 621 |
| 2016年 | 629 |
| 2017年 | 631 |
| 2018年 | 571 |
| 2019年 | 592 |
| 2020年 | 472 |
| 2021年 | 501 |
駅から西に約100メートル離れた国道139号沿いに富士急バス「田野倉」停留所があり、以下の各方面の路線が発着する[6][7]。
