佐伯弥生バイパス

佐伯弥生バイパス（さいきやよいバイパス）は、大分県佐伯市を通る延長6.38 kmの国道217号のバイパスである^[1]。

一般国道
佐伯弥生バイパス 国道217号バイパス
路線延長	6.38 km
開通年	2008年 -
東端	大分県佐伯市駅前
西端	大分県佐伯市弥生小田
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

概要

大分県佐伯市の佐伯駅前から佐伯市弥生（旧弥生町）大字小田に至る。

佐伯市市中心部での交通渋滞を解消するために、1997年（平成9年）に事業開始^[2][3]。2009年（平成21年）6月に開通した東九州自動車道佐伯ICへのアクセス道としての役割も担っている。

2008年（平成20年）に約0.3 kmが先行して開通していたが、2009年（平成21年）11月30日に脇 - 高畑間の約1.6 kmが部分開通。この区間は本来、2008年（平成20年）10月のチャレンジ!おおいた国体までの開通を計画していたが、用地買収の難航で約1年ずれ込んだ^[4]。

2015年度（平成27年度）以降、現道の課題改善を理由に第3工区延長1,405 m区間の開通および第1工区区間4車線化を残して事業休止している^[2]。

路線データ

全ての座標を示した地図 - OSM	表示

• 起点：大分県佐伯市駅前^[1][2]
• 終点：大分県佐伯市弥生大字小田^[1][2]
• 延長：6.38 km^[1][2]
• 規格：第4種第1級^[2]
• 道路幅員：13 m（暫定2車線）・27 m（完成4車線）^[2]
• 車線数：完成4車線（暫定2車線）^[1][2]
• 設計速度：60 km/h^[2]

沿革

• 2008年（平成20年）：約0.3 kmが供用開始。
• 2009年（平成21年）11月30日^[5]：脇 - 高畑間（約1.6 km）供用。
• 2010年（平成22年）10月5日：高畑 - 白坪間供用^[6]。
• 2013年（平成25年）3月5日：古市 - 小田（弥生）間（1.735 km）供用^[2][1][3]。

路線状況

道路施設

橋

トンネル

• 臼坪トンネル（うすつぼトンネル・延長769 m、2006年〈平成18年〉8月4日貫通、2010年〈平成22年〉完成）^{[2][6][7][8][9]}
• 鶴岡トンネル（つるおかトンネル・延長797 m、2009年〈平成21年〉完成）^[2][5][8][9]
• 栂牟礼トンネル（とがむれトンネル・延長642 m、2012年〈平成24年〉完成）^{[2][8][9][10]}