北入江信号場

北入江信号場（きたいりえしんごうじょう）は、北海道虻田郡洞爺湖町入江にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の信号場である。

北入江信号場
北入江信号場（2009年10月）
きたいりえ Kita-irie
◄洞爺 (3.0 km) (2.1 km) 有珠►
所在地	北海道虻田郡洞爺湖町入江 北緯42度31分44秒 東経140度46分54秒
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■室蘭本線
キロ程	44.5 km（長万部起点）
駅構造	地上
ホーム	2線（乗降設備なし）
開業年月日	1994年（平成6年）3月16日[1]

歴史

1976年の北入江信号場と周囲約750m範囲。右が東室蘭方面。現在と異なり、山側にDD51に率いられた下り貨物列車が待避中。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 1945年（昭和20年）8月1日：国有鉄道室蘭本線の北入江信号場として開設^[1]。旅客を取扱い^[1]。
• 1948年（昭和23年）7月1日：信号場として廃止^[1]。北入江仮乗降場（局設定）として旅客扱いを継続^[1]。
• 1964年（昭和39年）8月30日：再び信号場となる^[1]。同時に有珠側に600m移設^[1]。事務管理コードは▲130340^[2]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：廃止^[3]。
  • 1982年（昭和57年）時点で職員無配置の無人信号場であった^[4]。
• 1994年（平成6年）3月16日^{[注 1]}：JR北海道の信号場として3度目の設置^[1]。
• 2017年（平成17年）2月23日：構内で隅田川発札幌貨物ターミナル行貨物列車（コンテナ車19両編成）が機関車の整備不良に起因し脱線する事故が発生（詳細は日本の鉄道事故 (2000年以降)#室蘭本線貨物列車脱線事故（2017年）を参照）^[5]。

信号場名の由来

当駅の所在する地名に「北」を付する。

構造

2線を有する単線区間行き違い型の信号場。海側から1番線・2番線とされており、2番線を上下本線、1番線を上下副本線とする一線スルーの構造としている^[5]。このため列車の交換ならびに追い抜きがない限り、上下線とも山側の線路を通過する。

構内配線図 A:洞爺 B:有珠

周辺

• 国道37号
• 道の駅あぷた
• 歴史公園

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■室蘭本線

洞爺駅 (H41) - 北入江信号場 - 有珠駅 (H40)