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和歌山県道198号龍神中辺路線
日本の和歌山県の道路 ウィキペディアから
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和歌山県道198号龍神中辺路線（わかやまけんどう198ごう りゅうじんなかへちせん）は、和歌山県田辺市を通る一般県道である。
概要
和歌山県道29号田辺龍神線（700 mほどで国道425号に隣接）と国道311号（国道371号との重複区間）を結ぶ路線で、ほぼ全線にわたって2車線の整備された路面である。途中、峠越えのために掘られた水上栃谷トンネル（延長2,305 m[1]）を越える。
財政問題を理由に建設が中断されていた国道371号の、実質的な代替路線として使われている。3ケタの地方道ではあるが、第一次緊急輸送道路や高規格幹線道路に指定されている[2]。規模・通行実績ともに、主要地方道クラスの高規格道路である。
起点の虎ケ峰交差点は2020年（令和2年）現在、県内唯一のラウンドアバウトとなっている[3]。これにより、大型トラックだけでなく、長尺のトレーラーなども走行可能となっている。
路線データ
- 起点：田辺市龍神村柳瀬（和歌山県道29号田辺龍神線交点）
- 終点：田辺市中辺路町栗栖川（鍛冶屋川口交差点、国道311号交点）
- 実延長：11.935 km
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歴史
路線状況
重複区間
- 和歌山県道216号温川田辺線（田辺市中辺路町水上 - 田辺市中辺路町澤・中辺路町沢交差点）
道路施設
橋梁
- 大瀬戸六号橋（鍛冶屋川、田辺市）
- 大瀬戸五号橋（鍛冶屋川、田辺市）
- 大瀬戸四号橋（鍛冶屋川、田辺市）
- 大瀬戸三号橋（鍛冶屋川、田辺市）
- 大瀬戸二号橋（鍛冶屋川、田辺市）
- 大瀬戸一号橋（鍛冶屋川、田辺市）
- 水上新橋（鍛冶屋川、田辺市）
- 弥勒橋（田辺市）
- 船原橋（鍛冶屋川、田辺市）
トンネル
- 1992年（平成4年）に開通。県内の道路で第10位の長さの道路トンネルである[1]。
- 熊野川トンネル：延長231 m、1998年（平成10年）竣工、田辺市
地理
通過する自治体
交差する道路
沿線
脚注
関連項目
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