少路駅

Osaka Metro千日前線の「小路駅」とは異なります。

少路駅（しょうじえき）は、大阪府豊中市少路にある大阪モノレール本線の駅。駅番号は14。

少路駅
駅舎（2025年7月）
しょうじ Shoji
◄13 柴原阪大前 (1.7 km) (1.8 km) 千里中央 15►
所在地	大阪府豊中市少路 北緯34度48分15.38秒 東経135度28分31.61秒
駅番号	14
所属事業者	大阪モノレール
所属路線	■本線
キロ程	4.8 km（大阪空港起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	6,396人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年次-	11,769人/日 -2022年-
開業年月日	1994年（平成6年）9月30日[1][2]

歴史

当初の計画ではこの駅の設置は盛り込まれていなかったが、千里中央から柴原（現・柴原阪大前）までの駅間が長いため誕生した。

年表

• 1994年（平成6年）9月30日：大阪モノレール線柴原（現・柴原阪大前） - 千里中央間延伸時に開業^[1][2]。
• 2020年（令和2年）10月31日：可動式ホーム柵の使用を開始^[3]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。

当初の改札口にはモノショップが併設されていたが、2018年6月30日をもって閉店し^[4]、2019年11月5日からは宅配便ロッカー「PUDOステーション」が設置されている^[5]。

小振りなロータリーを持つが、バスはそこには入らず中央環状線上にあるバス停に発着する。

• 
  改札口（2025年7月）
• 
  プラットホーム（2025年7月）

のりば

ホーム	路線	行先[6]
1	■本線	門真市方面
2		大阪空港方面

構内の支柱に豊中市の市花である、バラの絵が描かれている。

利用状況

2022年（令和4年）次の1日平均の乗降人員は11,769人（乗車人員：5,947人、降車人員：5,822人）である。また、2023年（令和5年）度の1日平均の乗車人員は6,396人で、大阪モノレールの駅全18駅中9位^[7]。

開業後の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

年次	1日平均 乗降人員	1日平均 乗車人員	出典
1994年	771	389	[8]
1995年	1,958	1,018	[9]
1996年	2,183	1,134	[10]
1997年	3,511	1,794	[11]
1998年	3,611	1,869	[12]
1999年	3,746	1,949	[13]
2000年	3,924	1,999	[14]
2001年	4,076	2,097	[15]
2002年	4,290	2,220	[16]
2003年	4,826	2,461	[17]
2004年	5,260	2,655	[18]
2005年	6,257	3,188	[19]
2006年	6,988	3,575	[20]
2007年	8,184	4,088	[21]
2008年	8,765	4,373	[22]
2009年	8,878	4,448	[23]
2010年	9,003	4,520	[24]
2011年	9,267	4,661	[25]
2012年	9,668	4,871	[26]
2013年	10,118	5,116	[27]
2014年	10,639	5,363	[28]
2015年	11,364	5,752	[29]
2016年	11,992	6,114	[30]
2017年	12,433	6,359	[31]
2018年	12,747	6,536	[32]
2019年	13,269	6,776	[33]
2020年	10,768	5,436	[34]
2021年	10,784	5,437	[35]
2022年	11,769	5,947	[36]

駅周辺

羽鷹池公園 羽鷹下池（2022年8月）

当駅付近は標高が路線中最も高く（豊中市内最高標高地である島熊山の直近を走る）、かつモノレールが高架を走行しているため、大阪平野（大阪都心方面）への眺望は抜群である。

1988年の少路駅計画決定に伴い、土地区画整理事業が1992年から2005年にかけて実施され、駅周辺の住環境が整備された^{[37][38][注 1]}。

• 中国自動車道
• 大阪府道2号大阪中央環状線
• 羽鷹池公園（はたかいけこうえん）
• 阪急オアシス豊中少路店
• ロシア連邦総領事館
• 豊中市立第十一中学校
• 豊中市立少路小学校
• イオンタウン豊中緑丘
• 豊中市医療保健センター
• 豊中敬仁会病院
• 豊中ロマンチック街道（ロマンチック街道） - 当駅西方の少路北交差点から箕面市境までの府道43号豊中亀岡線（新道）
• 業務スーパー 少路店

バス路線

中国ハイウェイバスの上り急行便が朝のみ停車し、下車のみ可能。

日本交通の鳥取、倉吉、米子からの大阪行高速バス（山陰特急バス）が梅田経由便（鳥取発1日5便）、新大阪経由便（倉吉発1日3便）、梅田止まり（米子発1日5便）のみ停車し、中央環状線沿いのバス停で下車のみ可能。なお、鳥取、倉吉、米子方面行きはバス停が設置されておらず停車しない。

隣の駅

大阪モノレール

■本線

柴原阪大前駅 (13) - 少路駅 (14) - 千里中央駅 (15)

（）内は駅番号を示す。