日吉町駅

この項目では、静岡鉄道の駅について説明しています。京都府南丹市日吉町にあるJR西日本山陰本線の駅については「日吉駅 (京都府)」をご覧ください。

日吉町駅（ひよしちょうえき）は、静岡県静岡市葵区鷹匠二丁目にある静岡鉄道静岡清水線の駅である。駅番号はS02。

日吉町駅
駅舎（2017年3月）
ひよしちょう Hiyoshicho
◄S01 新静岡 (0.5 km) (0.5 km) 音羽町 S03►
所在地	静岡市葵区鷹匠2-22-1[1] 北緯34度58分37.97秒 東経138度23分29.34秒
駅番号	S 02
所属事業者	静岡鉄道
所属路線	S 静岡清水線
キロ程	0.5 km（新静岡起点）
駅構造	地上駅
ホーム	相対式 2面2線
乗車人員 -統計年度-	[# 1]630人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-	[# 1]1,294人/日 -2023年-
開業年月日	1908年（明治41年）12月9日

歴史

• 1908年（明治41年）12月9日：台所町駅（だいどころまち）として開業。
• 1945年（昭和20年）6月：廃止。
• 年月日不詳：日吉町駅として復活。

駅構造

相対ホーム（複線）

ホーム（2010年12月）

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム間の移動は、構内踏切を利用する。駅舎は1番線の新清水寄りにある。2番線の新清水寄りには2013年に供用が開始された、平日朝のみ利用可能な「ICカード専用改札口」がある。

のりば

乗り場	路線	方向	行先
1	●静岡清水線	下り	新清水方面
2		上り	新静岡方面

利用状況

「静岡市統計書」によれば、2023年度の一日平均乗車人員は630人、降車人員は664人であった^{[# 1]}。この乗降人員数は静岡清水線全15駅中14番目である。なお、同統計によれば、近年の乗降人員は以下の通りである。

年度別一日平均乗降人員^[2]

年度	1日平均乗降人員
	乗車人員	降車人員	合計
2002年（平成14年）	523	372	895
2003年（平成15年）	532	387	919
2004年（平成16年）	554	398	952
2005年（平成17年）	646	684	1,330
2006年（平成18年）	581	410	991
2007年（平成19年）	577	422	999
2008年（平成20年）	695	813	1,508
2009年（平成21年）	843	871	1,714
2010年（平成22年）	799	519	1,318
2011年（平成23年）	753	576	1,329
2012年（平成24年）	663	572	1,235
2013年（平成25年）	687	672	1,359
2014年（平成26年）	712	715	1,427
2015年（平成27年）	715	736	1,451
2016年（平成28年）	712	735	1,447
2017年（平成29年）	729	753	1,482
2018年（平成30年）	725	754	1,479
2019年（令和元年）	729	764	1,493
2020年（令和02年）	[# 1]551	[# 1]575	[# 1]1,126
2021年（令和03年）	[# 1]583	[# 1]605	[# 1]1,188
2022年（令和04年）	[# 1]610	[# 1]641	[# 1]1,251
2023年（令和05年）	[# 1]630	[# 1]664	[# 1]1,294

駅周辺

• しずおか信用金庫本店
• 国道1号
• 玉桂山華陽院 - 華陽院墓所
• 鷹匠公園
• 伝馬公園
• 静岡学園中学校・高等学校
• JR東海 静岡駅

その他

• パサールカードには、「日吉」と表示されていた^[要出典]。
• 日吉町という地名は、1970年11月の住居表示実施により、旧鷹匠町二丁目と併せて鷹匠二丁目に改称されて消滅した^[要出典]。
• 1996年（平成8年）3月31日以前のダイヤにおいては急行通過駅であったが、2011年（平成23年）10月1日のダイヤ改正により、通勤急行（新静岡行き）が停車するようになった。急行（新清水行き）は以前と同様、通過する。

隣の駅

静岡鉄道

S 静岡清水線

■急行

通過

■通勤急行

新静岡駅 (S01) ← 日吉町駅 (S02) ← 古庄駅 (S07)

■普通

新静岡駅 (S01) - 日吉町駅 (S02) - 音羽町駅 (S03)