木幡駅 (兵庫県)

木幡駅（こばたえき）は、兵庫県神戸市西区押部谷町木津字居垣内にある、神戸電鉄粟生線の駅^[1]。駅番号はKB45。

木幡駅*
駅舎
こばた KOBATA
◄**KB44 木津 (1.7 km) (1.5 km) 栄 KB46►
神戸市西区押部谷町木津字居垣内54-2[1] 北緯34度44分54.31秒 東経135度4分15.77秒
駅番号	KB45
所属事業者	神戸電鉄
所属路線	■粟生線
キロ程	8.1 km（鈴蘭台起点） 新開地から16.0 km
駅構造	地上駅[1]
ホーム	2面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	303[2]人/日（降車客含まず） -2021年-
乗降人員 -統計年度-	492[3][4]人/日 -2021年-
開業年月日	1937年（昭和12年）6月15日[1][5]
備考	無人駅[1]
* 改称経歴[1] - 1952年 木幡駅 → 電鉄木幡駅 - 1988年 電鉄木津駅 → 木幡駅 ** この間に見津信号所有（当駅から0.9 km先）

歴史

• 1937年（昭和12年）6月15日：三木電気鉄道の木津 – 押部谷間に木幡駅として開業（隣の栄駅も同日開業）^[1][5]。
• 1947年（昭和22年）1月9日：神戸有馬電気鉄道により合併され、神有三木電気鉄道（のちに神戸電鉄）の駅となる。
• 1952年（昭和27年）10月1日：電鉄木幡駅に改称^[1]。
• 1979年（昭和54年）11月：駅舎新築^[1]。
• 1988年（昭和63年）4月1日：再び木幡駅に改称^[1]。

駅構造

駅構内

相対式2面2線のホームを持つ地上駅^[1]。駅舎は下りホーム側にあり、上りホームへは構内踏切で連絡している^[1]。

沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていないが、駅近辺の商店にて企画乗車券の委託販売が行われている。

のりば

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	粟生線	下り	粟生方面[6]
反対側		上り	新開地方面[6]

※のりば番号は設定されていない。

利用状況

1日あたりの乗車人員 666人（2022年度）^[2]

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

年度別1日平均乗車人員^[2]

年度	1日平均 乗車人員
2005年（平成17年）	745
2006年（平成18年）	715
2007年（平成19年）	682
2008年（平成20年）	660
2009年（平成21年）	603
2010年（平成22年）	570
2011年（平成23年）	527
2012年（平成24年）	501
2013年（平成25年）	504
2014年（平成26年）	482
2015年（平成27年）	445
2016年（平成28年）	430
2017年（平成29年）	405
2018年（平成30年）	392
2019年（令和元年）	374
2020年（令和02年）	312
2021年（令和03年）	303
2022年（令和04年）	303

駅周辺

駅前風景

駅前には住宅は少ないが、やや離れたところに住宅が集中している（秋葉台）。

• 木津老人いこいの家
• 秋葉台（新興住宅地）

バス路線

停留所名[7]	運行事業者	路線名・系統・行先
木幡	神姫バス	快速：三宮・海上アクセスターミナル / 青山5丁目・自由が丘中公園・恵比須駅・三木営業所 38系統：神戸駅 / 押部谷（栄）

隣の駅

神戸電鉄

■粟生線

■準急・■普通

木津駅 (KB44) - （見津信号所） - 木幡駅 (KB45) - 栄駅 (KB46)