第八号掃海艇 (3代)

第八号掃海艇（だいはちごうそうかいてい）は、日本海軍の掃海艇。第七号型掃海艇 (3代)の2番艇。

艦歴
計画	昭和12年度計画[1]（③計画）
起工	1937年12月11日[1]
進水	1938年5月28日[1]
竣工	1939年2月15日[1]
その後	1946年7月10日英海軍により海没処分[1]
除籍	1946年8月10日[1]
性能諸元（竣工時）
排水量	基準：630t 公試：738t
全長	72.5m
水線長	71.3m
全幅	7.85m
吃水	2.60m
主缶	ロ号艦本式罐・石炭重油混焼 2基
機関	艦本式オールギヤードタービン 2基 2軸推進 3,850㏋
燃料	石炭 118t　重油 48t
速力	20kt
航続距離	14ktで2,000海里
乗員	103名
兵装	45口径三年式12cm単装砲　3基 25mm連装機銃　1基 爆雷　36個 掃海具

艦歴

1937年（昭和12年）12月11日、浦賀船渠で起工^[1]。1938年（昭和13年）4月15日、掃海艇に類別^[2]。同年5月28日進水。1939年（昭和14年）2月15日に竣工。佐世保鎮守府籍に編入^[3]。

1939年から1940年（昭和15年）にかけて、日中戦争において華南の作戦に参加^[1]。

1941年（昭和16年）6月1日、第三艦隊第一根拠地隊に編入。同年12月8日、太平洋戦争に参加し、比島レガスビー攻略作戦に参加^[3]。以後、メナド、ケンダリー、アンボン、マカッサル、クーパンの各攻略参戦で船団護衛に従事^[3]。

1942年（昭和17年）3月10日、第二南遣艦隊第二十一特別根拠地隊に編入^[3]。同年7月25日、西部ニューギニア攻略参戦に参加^[3]。その後、トラック、パラオ方面での船団護衛、スラバヤ方面の掃海に従事^[3]。

1944年（昭和19年）8月25日から同年9月21日まで、スラバヤで入渠して整備を実施^[3]。その後、スラバヤ、アンボン、マカッサル、ボルネオ北東岸なとで船団護衛に従事した^[3]。

終戦をスラバヤで迎え、1946年（昭和21年）7月10日、シンガポールケッペル湾外でイギリス海軍により海没処分^[1][4]。同年6月10日に除籍。

歴代艇長

艤装員長

• （兼）北野亘 少佐：不詳 - 1938年11月15日^[5]
• 関戸靖彦 少佐：1938年11月15日^[5] -

艇長

• 関戸靖彦 少佐：1939年2月15日^[6] - 1940年4月1日^[7]
• 川橋秋文 少佐：1940年4月1日^[7] - 1940年11月15日^[8]
• 東恒次 予備大尉：1940年11月15日^[9] - 1941年5月9日^[10]
• 川島信 予備大尉：1941年5月9日^[10] -