トップQs
タイムライン
チャット
視点
筑紫 (巡洋艦)
ウィキペディアから
Remove ads
筑紫（つくし）は、日本海軍の巡洋艦[4]。 艦名は九州（西海道の筑前・筑後・豊前・豊後・肥前・肥後・日向・大隅・薩摩）の古称[4]。清国海軍の超勇級防護巡洋艦「揚威」と「超勇」の2隻は同型の姉妹艦である。
Remove ads
概要
元はチリ向けに建造された「アルトゥーロ・プラット（Arturo Prat）」[9]、または「プラット（Prat）」である[22]。 イギリス・ニューカッスルにある アームストロング・ミッチェル社[1]ロー・ウォーカー造船所[2](またはエルジック造船所[3])で建造された (機関はホーソン社で製造[1])。 設計者はジョージ・レンデル[8]、またはサー・エドワード・リード[22]。 レンデル式砲艦と防護巡洋艦の過渡的な艦であった[22]。 南米の太平洋戦争での海上戦が優位に進んだため、チリは売却することにしたか支払いを停止して所有権を失った[9]。 その後も工事が続けられ竣工したものを、日本海軍が購入、 1883年6月16日に「筑紫」と命名した。 日本海軍初の鋼製艦であり[21]、 日本海軍初の帆走設備を全廃した艦でもある。 また主砲の旋回に水圧機械を用い、艦内に白熱電灯を使用したのも日本海軍で初めてだった[17]。 購入当時は兵装、機関共に新式で、速力も砲艦としては優秀だった[23]。
日清戦争、日露戦争などに参加[4]、 後年は警備兼練習艦の役務が多くなった[23]。 1906年雑役船に編入され、1911年に廃船となり売却された。
Remove ads
艦型
前述したように日本海軍最初の鋼製艦である[21]。
機関
ボイラーは低円缶4基で、蒸気圧力は90ポンド/平方インチ[1]。
主機は横置2段気筒レシプロ2基[1]。 気筒の直径は高圧筒30 in (760 mm)、低圧筒60 in (1,500 mm)、行程36 in (910 mm)[23]。 復水器は青銅製円筒形の表面復水器2基を装備した[23]。
2軸推進[11]。 推進器は鋳鋼製2翼グリフィス形で直径16 in (410 mm)、ピッチ16 in (410 mm)[23]。
兵装
日本海軍購入時の砲熕兵装は以下の通り[16]。
主砲(安式10インチ砲)の旋回と揚弾薬装置には水圧が使用された[17]。
その他
日本海軍で初めて、艦内に白熱電球が装備された[17]。 また白熱電球と探照灯用に、 蒸気機関を用いたシーメンス式80V発電機が装備された[17]。
Remove ads
艦型の変遷
1888年(明治21年)時の砲熕兵装は以下の通り[25]。
艦歴
要約
視点
購入
1882年(明治15年)12月18日、ドイツ・キール港に停泊する軍艦2隻の購入が決定したが、伊藤少将、佐双少匠司が渡欧して試運転を行った結果、出力、速力が当初報告に届かない問題が出た[28]。
加えて砲の搭載には甲板の修理が必要で更に出費が重なるため、購入を取りやめた[28]。
この時、ニューカッスルに売軍艦があり、艦砲を完備し、日本回航のために修理する必要もないため、82,000ポンドで購入した[28]。
搭載する発電機と汽船2隻は別価格で1,200ポンドだった[29]。
1883年(明治16年)6月16日、この軍艦は
回航
海軍省主船局の御雇外国人、ゼームス(J. M. James、英国人)がイギリスに出張[31]、 筑紫艦長としてし乗艦し回航を請け負った[32]。 また回航に必要な物品等の購入代金は佐双が管理した[33]。 7月11日に「筑紫」はニューカッスル港を出港[32]、 横須賀造船所での鉄船製造の伝習の為に雇った職工2名も乗艦した[34][35]。 8月7日アデン着[36]、 8月30日シンガポール着[37]、 燃料の不足が懸念されたために長崎港に寄港し[38]、 9月19日横浜港に到着した[39]。
1883年
10月27日三等艦に定められた。
1884年
1885年
1885年(明治18年)12月28日中艦隊は解隊[42]、同日「春日」を除く中艦隊に所属していた8隻(「扶桑」「金剛」「比叡」「海門」「筑紫」「清輝」「磐城」「孟春」)で改めて常備小艦隊が編成された[42]。
1889年
1889年(明治22年)3月9日「筑紫」は常備小艦隊から外れ横須賀鎮守府常備艦に指定された[6]。 5月10日に横須賀鎮守府常備艦の役務を解かれた[43](予備艦指定)。
1890年
1892年
1892年(明治25年) 9月8日、非役艦(予備艦)の間は常置人員を置かない、と令達された[45]。 12月8日、呉鎮守府所管「筑紫」は警備艦に指定された[7]。
1894年
日清戦争
1895年
1898年
義和団の乱
日露戦争
日露戦争後
1906年(明治39年)5月25日除籍[4][10]、 同日艦艇類別等級別表からも削除[49][注釈 3]、 雑役船に編入された。
その後
呉海兵団附属となった「筑紫」は1911年(明治44年)11月1日呉海兵団から還納し廃船とする訓令が出された[50]。 12月21日売却の訓令[51]、 1912年(明治45年)3月22日に売却が報告された[52]。
Remove ads
艦長
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
- 松村正命 少佐：1883年8月16日 - 1886年5月28日
- 野村貞 中佐：1886年5月28日 - 12月28日
- 尾形惟善 大佐：1886年12月28日 - 1889年4月17日
- （心得）森又七郎 少佐：1889年4月17日 - 8月29日
- 森又七郎 大佐：1889年8月29日 - 1890年5月13日
- （心得）窪田祐章 少佐：1890年5月13日 - 9月17日
- 窪田祐章 大佐：1890年9月17日 - 1892年12月5日
- （心得）三善克己 少佐：1892年12月5日 - 12月21日
- 三善克己 大佐：1892年12月21日 - 1895年5月11日
- 井上良智 大佐：1895年5月11日 - 5月25日
- 向山慎吉 大佐：1895年5月25日 - 9月28日
- 石井猪太郎 大佐：1896年5月19日 -
- 大井上久麿 中佐：1897年12月1日 - 1898年10月1日
- 加藤友三郎 中佐：1898年10月1日 - 1899年6月17日
- 斎藤孝至 中佐：1899年7月25日 - 9月2日
- 松枝新一 中佐：1899年11月20日 - 1901年8月30日
- 横尾純正 中佐：1901年8月30日 - 1902年3月13日
- 黒水公三郎 中佐：1902年4月11日 - 1903年4月12日
- 西山保吉 中佐：1904年1月14日 - 1905年3月15日
- 土山哲三 中佐：1905年3月15日 - 12月12日
- 上村経吉 中佐：1906年1月25日 - 5月10日
Remove ads
公試成績
脚注
参考文献
関連項目
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads