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駅前停留場
愛知県豊橋市にある豊橋鉄道の停留場 ウィキペディアから
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駅前停留場(えきまえていりゅうじょう)は、愛知県豊橋市花田町西宿にある豊橋鉄道東田本線(路面電車)の停留場(電停)である。東田本線の起点であり、停留場番号は「1」を付する。
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概要
東海旅客鉄道(JR東海)・名古屋鉄道(名鉄)の豊橋駅前にあり、豊橋鉄道渥美線の新豊橋駅にも隣接するため、乗換駅となっている。当停留場名は「駅前」が正式名称であり、第3回中部の駅百選に認定された。
歴史
- 1925年(大正14年)7月14日:開業。
- 1950年(昭和25年)10月20日:駅前 - 神明間の複線化が完了。
- 複線化にあわせ、線路を広小路通りから駅前大通りへと移設した。その過渡期において、東田方面へ行く電車が広小路通りを走り、駅前駅に来る電車は駅前大通りを走るという時期もあった。
- 1952年(昭和27年)10月5日:駅前 - 市民病院前間が開業。2か月後の12月25日には複線化され、駅前駅にも渡り線が設置される。
- 1969年(昭和44年)5月15日:国鉄豊橋駅改築に伴う交通混雑を理由に駅前 - 市民病院前が休止。当停留場は150メートルほど東側に移設される。
- 1973年(昭和48年)3月31日:駅前 - 市民病院前間廃止。
- 1978年(昭和53年)7月1日:下り乗降場に上屋を新設し、地下道と接続。
- 1998年(平成10年)2月19日:豊橋駅総合開発事業計画により、路線が150メートル延長。同時にペデストリアンデッキ下の現在地に移転[1]。
- 2011年(平成23年)10月8日:「市電おもてなしアナウンス」[注釈 1]を導入。アナウンスを担当するのは豊橋出身の俳優である松平健[2]。
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停留場構造
愛知県道143号豊橋停車場線(駅前大通り)の併用軌道上にあり、豊橋駅ビル(カルミア・ホテルアソシア)に平行している。豊橋駅やその周辺とは、階段やエスカレーター、エレベーターでペデストリアンデッキや地下道と通じている。
ホームは頭端式で、1本の線路をホームがコの字形に囲んでいる。豊橋駅に近い西側のホームは降車専用、東側のホームは乗車専用となっている。臨時電車や貸切電車に対応できるように、最大2両が停車できるようになっている。
平日朝は乗車ホームで係員が運賃収受をするので、中ドアからも乗車可能となる。
東田本線の駅では唯一、自動券売機が1台設置されており、普通乗車券や一日乗車券が購入できるほか、ICカード乗車券(manaca等)のチャージ機も設置されている。
- 豊橋駅東口1階、右側に駅前電停がある(2005年9月)
- 自動券売機(2017年9月)
停留場周辺
主な施設
→「豊橋駅 § 駅周辺」を参照
周辺の道路
バス路線
→「豊橋駅 § バス路線」を参照
その他

隣の停留場
現在の隣の停留場
- 豊橋鉄道
- ■東田本線
- 駅前停留場 (1) - 駅前大通停留場 (2)
隣の停留場の変遷
- 1952年(昭和27年)
- 駅前 - 駅大通
脚注
参考資料
関連項目
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