2010年バーレーングランプリ

2010年バーレーングランプリは、2010年F1世界選手権開幕戦として、2010年3月14日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

 2010年バーレーングランプリ

レース詳細
日程	2010年シーズン第1戦
決勝開催日	3月14日
開催地	バーレーン・インターナショナル・サーキット バーレーン サキール
コース長	6.299km
レース距離	49周（308.651km）
ポールポジション
ドライバー	セバスチャン・ベッテル
タイム	1'54.101
ファステストラップ
ドライバー	フェルナンド・アロンソ
タイム	1'58.287
決勝順位
優勝	フェルナンド・アロンソ 1:39'20.396
2位	フェリペ・マッサ
3位	ルイス・ハミルトン

開催前

2006年以来4年ぶりにバーレーンがシーズン開幕の舞台となり、7度の世界王者ミハエル・シューマッハの4年ぶりのレース復帰やニコ・ヒュルケンベルグ、ヴィタリー・ペトロフ、ルーカス・ディ・グラッシ、ブルーノ・セナ、カルン・チャンドックと5人ものドライバー、ロータス、ヴァージン、HRTと3つのチームのデビュー戦となることから、開幕前から話題に満ちたグランプリであった。

また、昨年までのレイアウトから変更があり第4コーナーの先に新たなコーナーを設けたため、全長は5.411kmから6.299kmと約900m延長され、それに伴って決勝レースの周回数も57周から49周に減らされている。

予選

新車発表が大幅に遅れたHRTはフリー走行がシェイクダウンとなり、チャンドックはマシントラブルから3回すべてのセッションで全く走ることができなかった。プラクティスセッションに参加していないドライバーは決勝への進出が認められず、そのためデビューは次戦に持ち越されると見られていたが、公式予選をレギュレーションで「予選プラクティス」と表現する解釈から出走が認められ、晴れてデビューは叶うこととなった。

結果

順位	No	名前	チーム	Q1	Q2	Q3	グリッド
1	5	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	1'55.029	1'53.883	1'54.101	1
2	7	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1'55.313	1'54.331	1'54.242	2
3	8	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1'54.612	1'54.172	1'54.608	3
4	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1'55.341	1'54.707	1'55.217	4
5	4	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1'55.463	1'54.682	1'55.241	5
6	6	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	1'55.298	1'54.318	1'55.284	6
7	3	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	1'55.593	1'55.105	1'55.524	7
8	1	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	1'55.715	1'55.168	1'55.672	8
9	11	ロバート・クビサ	ルノー	1'55.511	1'54.963	1'55.885	9
10	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア・メルセデス	1'55.213	1'54.996	1'56.309	10
11	9	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ・コスワース	1'55.969	1'55.330		11
12	15	ヴィタントニオ・リウッツィ	フォースインディア・メルセデス	1'55.628	1'55.653		12
13	10	ニコ・ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ・コスワース	1'56.375	1'55.857		13
14	22	ペドロ・デ・ラ・ロサ	BMWザウバー・フェラーリ	1'56.428	1'56.237		14
15	16	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ・フェラーリ	1'56.189	1'56.265		15
16	23	小林可夢偉	BMWザウバー・フェラーリ	1'56.541	1'56.270		16
17	12	ヴィタリー・ペトロフ	ルノー	1'56.167	1'56.619		17
18	17	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ・フェラーリ	1'57.071			18
19	24	ティモ・グロック	ヴァージン・コスワース	1'59.728			19
20	18	ヤルノ・トゥルーリ	ロータス・コスワース	1'59.852			20
21	19	ヘイキ・コバライネン	ロータス・コスワース	2'00.313			21
22	25	ルーカス・ディ・グラッシ	ヴァージン・コスワース	2'00.587			22
23	21	ブルーノ・セナ	HRT・コスワース	2'03.240			23
24	20	カルン・チャンドック	HRT・コスワース	2'04.904			24

決勝

展開

結果

順位	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	8	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	49	1:39:20.396	3	25
2	7	フェリペ・マッサ	フェラーリ	49	+16.099	2	18
3	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	49	+23.182	4	15
4	5	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	49	+38.713	1	12
5	4	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	49	+40.263	5	10
6	3	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	49	+44.180	7	8
7	1	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	49	+45.260	8	6
8	6	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	49	+46.308	6	4
9	15	ヴィタントニオ・リウッツィ	フォースインディア・メルセデス	49	+53.089	12	2
10	9	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ・コスワース	49	+1:02.400	11	1
11	11	ロバート・クビサ	ルノー	49	+1:09.093	9
12	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア・メルセデス	49	+1:22.958	10
13	17	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ・フェラーリ	49	+1:32.656	18
14	10	ニコ・ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ・コスワース	48	1周遅れ	13
15	19	ヘイキ・コバライネン	ロータス・コスワース	47	2周遅れ	21
16	16	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ・フェラーリ	46	アクシデント	15
17	18	ヤルノ・トゥルーリ	ロータス・コスワース	46	3周遅れ	20
Ret	22	ペドロ・デ・ラ・ロサ	BMWザウバー・フェラーリ	28	水圧系	14
Ret	21	ブルーノ・セナ	HRT・コスワース	18	エンジン	23
Ret	24	ティモ・グロック	ヴァージン・コスワース	17	ギアボックス	19
Ret	12	ヴィタリー・ペトロフ	ルノー	14	サスペンション破損	17
Ret	23	小林可夢偉	BMWザウバー・フェラーリ	13	水圧系	16
Ret	25	ルーカス・ディ・グラッシ	ヴァージン・コスワース	2	ギアボックス	22
Ret	20	カルン・チャンドック	HRT・コスワース	1	アクシデント	24