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2024年の世界ラリー選手権

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2024年のFIA世界ラリー選手権(2024ねんのFIAせかいラリーせんしゅけん、: 2024 World Rally Championship)は、FIA世界ラリー選手権の第52回大会である。

2024年の世界ラリー選手権
前年: 2023 翌年: 2025

スケジュール

2023年10月19日の世界モータースポーツ評議会(WMSC)にて、全13戦からなるシーズンカレンダーが承認され、同日に発表された[1]

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参加チーム・ドライバー

前年からの変更点

  • トヨタ・ガズー・レーシングは、勝田貴元/アーロン・ジョンストン組が、マニュファクチャラータイトル対象として全戦に出場する。2連覇を果たしたカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組は参戦数を減少し他の競技にも参画する。カッレの車両をシェアする形で引き続きセバスチャン・オジェ/ヴァンサン・ロンデ組が出場。エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組は引き続き参戦する。[2]
  • 2023年シーズンにMスポーツ・フォードに復帰したオィット・タナックはチームを離脱[3]
  • ヒョンデは、ティエリー・ヌービルとオィット・タナックの2名で参戦する[4]。また、エサペッカ・ラッピのチーム残留を発表[5]

WRC

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WRC2

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シーズン途中におけるドライバー変更

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レギュレーション

要約
視点

ポイントシステムが以下の様に変更される。

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レースの結果・ランキング

要約
視点

各ラリーの結果

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ポイントシステム

ポイントは土曜日までの総合順位1位から10位までの完走車と、日曜日の順位1位から7位までの完走車に与えられる。マニファクチャラー部門においては、各チームが指定した最大3台の車両のうち上位で完走した2台のポイントが有効となる。各イベントで「パワーステージ」として指定されたSS(通常は最終SS)では、1位から5位までのステージタイムを記録した車両にそれぞれ5-4-3-2-1点のボーナスポイントが与えられ、ドライバー部門/コドライバー部門およびマニファクチャラー部門に反映される。

チーム部門は、ヨーロッパ外のレースを1つ含む7つの指定されたレースで争われる。製造者部門でチームが得点している場合にのみ、ポイントを獲得する。

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ドライバー部門

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注:
上段:最終順位
下段:土曜日、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。

コ・ドライバー部門

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注:
上段:最終順位
下段:土曜日、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。

製造者部門

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注:
上段:最終順位
下段:土曜日、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。

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注釈

  1. 第7戦ラリー・ポーランドにエントリーしていたがレッキ中の事故により参戦を取りやめた。

出典

外部リンク

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