上野東京ライン
東日本旅客鉄道の列車および電車運行系統 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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上野東京ライン(うえのとうきょうライン)は、東京都台東区の上野駅と千代田区の東京駅間を経由し、東北本線(宇都宮線)・高崎線・常磐線と東海道本線(東海道線)を相互直通運転する東日本旅客鉄道(JR東日本)の運行系統名である。東北本線東京駅 - 上野駅間に増設された線路が2015年(平成27年)3月14日に開通し、同時にこれを経由する前記の各線間の直通運転が開始された[2][3]。
概要 上野東京ライン, 基本情報 ...
上野東京ライン | |||
---|---|---|---|
基本情報 | |||
国 | 日本 | ||
所在地 | 福島県[注釈 1]、栃木県、茨城県、埼玉県、群馬県、千葉県、東京都、神奈川県、静岡県 | ||
種類 | 普通鉄道(在来線・幹線) | ||
経由路線 |
東北本線、高崎線、上越線、両毛線 常磐線、成田線(我孫子支線) 東海道本線、伊東線 | ||
電報略号 |
トホホセ(東京駅 - 宇都宮駅間) タカセ(大宮駅 - 高崎駅間) シヨセ(高崎駅 - 新前橋駅間) リモセ(新前橋駅 - 前橋駅間) トカホセ(東京駅 - 沼津駅間) イトセ(熱海駅 - 伊東駅間) シハセ(日暮里駅 - いわき駅間) ナリセ(我孫子駅 - 成田駅間) | ||
路線記号 |
(東京駅 - 熱海駅 - 伊東駅間) (熱海駅 - 沼津駅間) (東京駅 - 大宮駅間) (上野駅 - 取手駅間) | ||
開業 | 2015年3月14日 (2015-03-14) | ||
所有者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) | ||
運営者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) | ||
車両基地 | 小山車両センター、国府津車両センター、勝田車両センター、松戸車両センター、大宮総合車両センター東大宮センター | ||
使用車両 | 車両節を参照 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 3.6 km(東京駅 - 上野駅間 以下同じ) | ||
軌間 | 1,067 mm | ||
線路数 | 複線 | ||
電化方式 |
直流1,500 V 架空電車線方式 | ||
最大勾配 | 34‰ | ||
閉塞方式 | (複線)自動閉塞式 | ||
保安装置 | ATS-P | ||
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駅ナンバリングで用いられる路線記号は大宮駅 - 上野駅 - 東京駅間(宇都宮線・高崎線・常磐線)がJU、取手駅 - 上野駅間(常磐線)がJJ、東京駅 - 熱海駅 - 伊東駅間(東海道本線・伊東線)がJT。