幌内線
かつて日本の北海道に存在した鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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幌内線(ほろないせん)は、日本国有鉄道(国鉄)、及び北海道旅客鉄道(JR北海道)が運営していた鉄道路線(地方交通線)。北海道(空知支庁管内、現在の空知総合振興局)岩見沢市の岩見沢駅で函館本線から分岐し三笠市の幌内駅に至る本線と、同市の三笠駅から分岐し幾春別駅に至る支線から成り立っていた。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、1987年(昭和62年)7月12日限りで全線廃止となった[1]。
概要 幌内線, 基本情報 ...
幌内線 | |
---|---|
基本情報 | |
現況 | 廃線 |
国 | 日本 |
所在地 | 北海道 |
種類 | 普通鉄道(在来線・地方交通線) |
起点 |
岩見沢駅(本線) 三笠駅(支線) |
終点 |
幌内駅(本線) 幾春別駅(支線) |
駅数 |
旅客駅:7駅 貨物駅:1駅 信号場:0か所 |
開業 | 1882年11月13日 |
全通 | 1888年12月10日 |
民営化 | 1987年4月1日 |
廃止 | 1987年7月13日 |
所有者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
運営者 |
北海道旅客鉄道(JR北海道) (全線 第一種鉄道事業者) 日本貨物鉄道(JR貨物) (岩見沢 - 幌内間 第二種鉄道事業者) |
使用車両 | 使用車両の節を参照 |
路線諸元 | |
路線距離 |
13.6 km(岩見沢 - 幌内間) 7.2 km(三笠 - 幾春別間) |
軌間 | 1,067 mm(狭軌) |
線路数 | 全線単線 |
電化区間 | 全線非電化 |
閉塞方式 |
タブレット閉塞式(岩見沢 - 三笠 -幾春別間) 票券閉塞式(三笠 - 幌内間) |
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停車場・施設・接続路線 (廃止当時) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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