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西日本旅客鉄道労働組合(にしにほんりょかくてつどうろうどうくみあい、略称:JR西労組(ジェイアールにしろうそ)、英語:West Japan Railway Trade Union)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)社員により組織された労働組合の一つである。
日本労働組合総連合会(連合)に所属する連合組織である日本鉄道労働組合連合会(JR連合)に加盟している。なお、JR西日本労働組合(略称:西労(にしろう))は、全日本鉄道労働組合総連合会(JR総連)の所属で全くの別組織である。
設立年月日 | 1991年(平成3年)12月6日 |
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組織形態 | 企業別労働組合 |
組合員数 | 22,243名(2022年4月1日時点)[1] |
国籍 | 日本 |
本部所在地 |
〒530-0012 大阪市北区芝田2丁目1番18号西阪急ビル9F |
法人番号 | 1120005002846 |
加盟組織 |
日本鉄道労働組合連合会 JR西日本グループ労働組合連合会 |
公式サイト | JR西労組 |
2022年4月時点で社員の97%に当たる22,243人を組織する最大労組であり[1]、「自由で民主的な労働組合」をモットーに活動する「責任組合」であると説明している[2]。
会社側と労働協約を締結しており[1]、労使協調的な色彩が強いとされている。2021年の春闘ではコロナ禍による会社の経営難を鑑み、「組合員の雇用と生活を守ることを優先する」として、組合発足以来初めてベースアップ要求を見送っている[3]。
ここでは便宜上、国鉄末期の労組や国鉄改革そのものの動向のうち、JR西労組の結成過程に関係する事項についても説明する。
JR西労組OBの民主党衆院議員、三日月大造国土交通大臣政務官が、「JRみかづき会」から6年間で1億円を超える献金を受けていたことがわかり、資金面でJR西労組側に依存する三日月政務官が、JRを所管する国交省の重要ポストに名を連ねていたことに、識者からは「中立性に疑問があり、癒着を疑われても仕方がない」との批判の声も出ている[4][出典無効]。
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