도에이 지하철 아사쿠사선

도에이 지하철 아사쿠사선(일본어: 都営地下鉄浅草線)은 도쿄도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이다. 노선 색은 ○연붉은색이다. 기호로는 A를 사용한다.

아사쿠사선
아사쿠사선의 5500형 전동차 1편성 (5501편성)
기본 정보
운행 국가	일본
종류	도시 철도
상태	영업 중
기점	니시마고메역 (도쿄도 오타구)
종점	오시아게역 (도쿄도 스미다구)
역 수	20
개통일	1960년 12월 4일
소유자	도쿄도 교통국
운영자	도쿄도 교통국
노선 제원
영업 거리	18.4 km
궤간	1435 mm(표준궤)
선로 수	전 구간 복선임.
전철화	전 구간 직류 1500V 전철화
신호 방식	C-ATS
노선도 범례 가와사키, 요코하마 방면 마고메 차량 검수장 가마타 JK-17 0.0 A-01 니시마고메 이케가미선, 다마가와선 마고메 공장 JR 도카이:도카이도 신칸센 JR 동일본:요코스카선·쇼난 신주쿠 라인 오모리 JK-18 1.2 A-02 마고메 오이마치 JK-19 2.1 A-03 나카노부 도큐:오이마치선 3.2 A-04 도고시 도큐:이케가미선 도큐:메구로선 오사키 JY-24 JR 동일본:야마노테선 4.8 A-05 고탄다(릿쇼 대학 앞)/메구로 시나가와 JY-25 5.5 A-06 다카나와다이 게이큐:본선 6.9 A-07 센가쿠지/←다카나와게이트웨이 시로카네다이 난보쿠선(신요코하마, 에비나 방면) 미타선→ 8.0 A-08 미타/←다마치 시로카네타카나와 ←도쿄 모노레일:하네다 공항선 9.5 A-09 다이몬(하마마쓰초)/←하마마쓰초 오에도선(아바바역~아부주반역) JR 동일본:야마노테선·게이힌도호쿠선 유리카모메:임해선 도에이 시오도메 연결선 시오도메역 10.5 A-10 신바시 오기쿠보, 신주쿠, 요츠야 방면 도쿄, 오테마치, 이케부쿠로 방면 ← 마루노우치선 마루노우치선 → 히비야선(오른쪽):긴자역 11.4 A-11 히가시긴자 유라쿠초선 신미초/쓰키 H-11 핫보리 H-12 JR 동일본:게이요선 12.2 A-12 다카라초/교바시(메이지야 앞) 13.0 A-13 니혼바시 도자이선/가야바초 긴자선 13.8 A-14 닌교초 히비야선 JR 동일본:소부 쾌속선 신주쿠선 바쿠로요코야마역 14.5 A-15 히가시니혼바시(돈야가이)/바쿠로초 JR 동일본:소부 완행선 15.2 A-16 아사쿠사바시 15.9 A-17 구라마에 오에도선 긴자선 16.8 A-18 아사쿠사 17.5 A-19 혼조아즈마바시 한조몬선 18.3 A-20 KK45 오시아게(스카이트리)/도쿄 스카이트리 도부:이세사키선 ↓게이세이:오시아게선 무코시마 검수장 게이큐 전철 직결 구간 KK72 미사키구치 게이큐:구리하마선 KK64 우라가 게이큐:본선 KK61 호리노우치 KK53 즈시·하야마(구 역명 신즈시역) 게이큐:즈시선 KK49 가나자와분코 ←게이큐:공항선 KK17 하네다 공항 제1·제2 터미널 KK11 게이큐 가마타 KK01 시나가와 게이큐:본선 A-07 센가쿠지 게이세이 전철 직결 구간 게이세이:본선 KS09 아오토 게이세이:본선 KS10 게이세이 다카사고 호쿠소:호쿠소선 HS14 인바니혼이다이 게이세이:나리타 공항선 KS40 게이세이 나리타 고마이노 신호장 게이세이:히가시나리타선 KS41 공항 제2빌딩\공항 KS44 히가시나리타 KS42 나리타 공항\공항 시바야마 철도:철도선 SR01 시바야마치요다

일본 지하철 가운데 최초로 사철과의 직결 운행을 시작한 지하철 노선이다.

역사

• 1960년 12월 4일: 오시아게 역 ~ 아사쿠사바시역 개통. 게이세이 전철 오시아게 선과 직결 운행 시작.
• 1962년 5월 31일: 아사쿠사바시역 ~ 히가시니혼바시 역 개통.
• 1962년 9월 30일: 히가시니혼바시 역 ~ 닌교초 역 개통.
• 1963년 2월 28일: 닌교초 역 ~ 히가시긴자 역 개통.
• 1963년 12월 12일: 히가시긴자 역 ~ 신바시역 개통.
• 1964년 10월 1일: 신바시역 ~ 다이몬역 단선으로 개통.
• 1968년 6월 15일: 신바시역 ~ 다이몬역 복선화됨.
• 1968년 6월 21일: 다이몬역 ~ 센가쿠지 역 개통. 게이힌 급행 전철 본선과 직결 운행 시작.
• 1968년 11월 15일: 센가쿠지 역 ~ 니시마고메 역 개통.
• 1970년 7월: 노선 색 도입.
• 1978년 7월 1일: "1호선"에서 "1호선 아사쿠사 선"으로 노선 명칭을 변경.
• 1989년 3월 19일: 에도바시 역을 니혼바시 역으로 명칭 변경.
• 1998년 11월 18일: 에어포트 쾌특(エアポート快特 에아포토카이토쿠^[*]) 운행 시작.

운행 형태

• 니시마고메 역과 센가쿠지 역 간의 보통 열차는 거의 10분에 한 번 운행되고, 센가쿠지 역에서 게이큐 직결열차와 환승연계가 있다.
• 쾌속(快速 kaisoku)열차는 니시마고메 역과 게이세이사쿠라 역을 매 20분마다 운행한다. 아사쿠사 선 내에서는 각역정차한다.
• 쾌특(快特 kaitoku)열차는 매 20분마다 한 번 운행한다. 일반적으로 게이큐 열차로 운행되며 남쪽으로는 미사키구치 역이나 게이큐 구리하마 역에서 종착한다. 게이큐 선 내에서만 쾌특으로 운행하고 아사쿠사 선과 게이세이 오시아게 선 내에서는 보통으로 운행된다. 북쪽으로는 아오토 역이나 게이세이타카사고 역에서 종착한다.
• 에어포트 급행 (エアポート急行 Eapōto kyūkō) 열차는 매 20분마다 한 번 운행하며 아사쿠사 선 내에서는 각역정차(보통)로 운행하고, 센가쿠지 역과 하네다 공항역 간의 게이큐 선 내에서는 급행 운행을 한다. 북쪽 종점은 호쿠소 철도의 인바니혼이다이 역 또는 인자이마키노하라 역이 일반적이지만, 게이세이 본선의 게이세이나리타 역이나 게이세이 사쿠라, 아오토까지만 가는 차량도 있다.
• 에어포트 쾌특 (エアポート快特 eapōto kaitoku) 열차는 거의 매 20분마다 운행하며 아사쿠사 선 내에서 일부 역을 통과한다. 북쪽으로는 나리타 스카이액세스 선 경유 액세스 특급 이나, 게이세이 본선 경유로 나리타 공항까지 운행하거나 보통으로 아오토 역이나 게이세이타카사고 역까지 운행한다. 이 열차로 하네다 공항에서 나리타 공항까지 운행할 경우 대략 1시간 46분 정도 걸린다.

차량

• 5500형
• 게이세이 전철 3000형
• 게이세이 전철 3100형
• 게이세이 전철 3400형
• 게이세이 전철 3700형
• 게이힌 급행 전철 600형
• 게이힌 급행 전철 1000형
• 게이힌 급행 전철 1500형
• 게이힌 급행 전철 2100형
• 호쿠소 철도 7300형
• 호쿠소 철도 7500형
• 지바 뉴타운 철도 9100형
• 지바 뉴타운 철도 9200형
• 지바 뉴타운 철도 9800형

• 
  도영 지하철 5300형
• 
  도영 지하철 5500형
• 
  게이세이 전철 3000형
• 
  게이세이 전철 3400형
• 
  게이세이 전철 3600형
• 
  게이세이 전철 3700형
• 
  게이힌 급행 전철 600형
• 
  게이힌 급행 전철 600형(게이큐 블루스카이 트레인)
• 
  게이힌 급행 전철 1000형
• 
  게이힌 급행 전철 1000형
• 
  게이힌 급행 전철 1500형
• 
  호쿠소 철도 7300형
• 
  지바 뉴타운 철도 9200형
• 
  지바 뉴타운 철도 9800형

역 목록

역 번호	역명	일어 역명	공 쾌	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
A-01	니시마고메	西馬込				0.0	도 쿄 도	오타구
A-02	마고메	馬込			1.2	1.2
A-03	나카노부	中延		도쿄 급행 전철 오이마치선 (OM 04)	0.9	2.1		시나가와구
A-04	도고시	戸越		도쿄 급행 전철 이케가미선 (도고시긴자 역, IK 03)	1.1	3.2
A-05	고탄다 (릿쇼대학 앞)	五反田 (立正大学前)		JR 야마노테선 (JY 23) 도쿄 급행 전철 이케가미선 (IK 01)	1.6	4.8
A-06	다카나와다이	高輪台			0.7	5.5		미나토구
A-07	센가쿠지	泉岳寺	●	게이힌 급행 전철 게이큐 본선 (A-07, 직결 운행) JR 게이힌 도호쿠선 (다카나와 게이트웨이 역, JK 21) JR 야마노테선 (다카나와 게이트웨이 역, JY 26)	1.4	6.9
A-08	미타	三田	●	미타선 (I-04) JR 게이힌 도호쿠선 (다카나와 게이트웨이 역, JK 21) JR 야마노테선 (다마치역, JY 27)	1.1	8.0
A-09	다이몬 (하마마쓰초)	大門 (浜松町)	●	오에도선 (E-20) JR 게이힌 도호쿠선 (다카나와 게이트웨이 역, JK 21) JR 야마노테선 (하마마쓰초역, JY 28) 도쿄 모노레일 하네다선 (모노레일 하마마쓰초 역, MO 01)	1.5	9.5
A-10	신바시	新橋	●	도쿄 메트로 긴자선 (G-08) JR 게이힌 도호쿠선 (다카나와 게이트웨이 역, JK 21) JR 도카이도 선 · JR 우에노 도쿄 라인 (JT 02) JR 야마노테선 (JY 29) JR 요코스카선 (JO 18) 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 (U-01)	1.0	10.5
A-11	히가시긴자	東銀座	│	도쿄 메트로 히비야선 (H-10)	0.9	11.4		주오구
A-12	다카라초	宝町	│		0.8	12.2
A-13	니혼바시	日本橋	●	도쿄 메트로 긴자선 (G-11) 도쿄 메트로 도자이선 (T-10)	0.8	13.0
A-14	닌교초	人形町	│	도쿄 메트로 히비야선 (H-14) 도쿄 메트로 한조몬선 (스이텐구마에 역, Z-10)	0.8	13.8
A-15	히가시니혼바시 (돈야가이)	東日本橋 (問屋街)	●	신주쿠선 (바쿠로요코야마 역, S-09) JR 소부선 (쾌속) (바쿠로초역, JO 21)	0.7	14.5
A-16	아사쿠사바시	浅草橋	│	JR 주오·소부선 (JB 20)	0.7	15.2		다이토구
A-17	구라마에	蔵前	│	오에도선 (E-11)	0.7	15.9
A-18	아사쿠사	浅草	●	도쿄 메트로 긴자선 (G-19) 도부 철도 이세사키선 (TS-01)	0.9	16.8
A-19	혼조아즈마바시	本所吾妻橋	│		0.7	17.5		스미다구
A-20	오시아게 (스카이트리마에)	押上 (押上スカイツリー前)	●	한조몬 선 (Z-14) 게이세이 오시아게선 (KS 45, 직결 운행) 도부 철도 이세사키선 (TS-03)	0.8	18.3

• 공쾌 : 에어포트 쾌특 정차역
• 에어포트 급행, 쾌속, 통근특급, 특급, 엑세스특급, 쾌속특급은 전 역에 정차한다.

외부 링크

• (한국어) 히사큐 철도 소개 도영 아사쿠사 선