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동부간선도로

서울특별시의 간선도로 위키백과, 무료 백과사전

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동부간선도로(東部幹線道路)는 서울특별시 송파구 장지동 복정 교차로(장지 나들목)와 경기도 의정부시 장암동 상촌 나들목을 잇는 서울특별시의 주요 간선도로다. 이 도로의 총 연장은 32.53km이고[3][4] 서울특별시도 남북측 간선도로 중에서 6번째 도로에 속한다. 이 도로의 한강 이북 구간은 추가령 구조곡을 따라다니고, 한강 이남 구간은 신갈 단층을 따라다닌다.

간략 정보 총연장, 개통년 ...
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연혁

  • 1988년[5] : 당현4교 ~ 상계주공 16단지 4km 구간 완공[6]
  • 1992년 1월 29일 : 군자교 ~ 당현4교 9.3km 구간 개통[7]
  • 1992년 12월 18일 : 용비교 ~ 군자교 4.9km 구간 개통[8]
  • 1993년 12월 31일 : 청담대교 착공[9]
  • 1994년 4월 30일 : 용비교 ~ 상경국교(상계주공 16단지) 18.1km 구간 자동차 전용도로로 지정하고 노선명을 동부간선도로라 칭함.[10]
  • 1994년 7월 31일 : 상계주공 16단지 ~ 수락지하차도 2.1km 구간 개통[11]
  • 1997년 5월 10일 : 상경초교(상계주공 16단지) ~ 수락지하차도(노원구 상계동) 1.71km 구간을 자동차 전용도로로 지정[12]
  • 1997년 5월 26일 : 장지 ~ 수서 도시고속도로(송파구 장지동 성남시계 ~ 강남구 수서동 수서 나들목) 3.9km 구간을 자동차 전용도로로 지정[13]
  • 1997년 12월 2일 : 장지 ~ 수서 도시고속도로 개통[14]
  • 1998년 12월 : 수서 나들목 ~ 올림픽대로 4.7km 구간 개통[15]
  • 1999년 6월 30일 : 강남구 삼성동 올림픽대로 ~ 수서동 수서 나들목 4.7km 구간을 자동차 전용도로로 지정[16]
  • 1999년 12월 23일 : 청담대교 개통[17]
  • 2000년 6월 30일 : 청담대교 1.211km 구간을 자동차 전용도로로 지정[18]
  • 2017년 1월 1일 : 노원구 상계동 수락지하차도 ~ 의정부시 장암동 상촌 나들목 2.94km 구간 서울 방향 개통[19]
  • 2017년 1월 2일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 동부간선로를 고시[20]
  • 2018년 12월 31일 : 노원구 상계동 수락지하차도 ~ 의정부시 장암동 상촌 나들목 2.94km 구간 의정부 방향 개통[21]
  • 2019년 말 : 상계교 ~ 의정부시계 2.25km 구간 왕복 6차로 확장 개통
  • 2020년 12월 30일 : 월계1교 ~ 상계교 4.6km 구간 성수대교 방향 편도 3차로 확장 개통 (초안산지하차도, 도봉지하차도) 및 상계교 ~ 의정부시계 2.25km 구간 정비 완료[22]
  • 2021년 12월 : 월계1교 ~ 상계교 4.6km 구간 의정부 방향 편도 3차로 확장 개통
  • 2024년 10월 2일: 월릉교 ~대치동 12.5㎞ 지하 구간 착공[23]
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경유지

경기도

서울특별시

노선

요약
관점

한강 이남 구간

  • 시설물
    • IC : 나들목(Interchange)
    • JC : 분기점(Junction)
    • BR : 교량(Bridge)
자세한 정보 종류, 이름 ...

강변북로 중첩 구간

청담대교 ~ 성수대교 구간은 강변북로(서울특별시도 제70호선, 국도 제46호선, 국가지원지방도 제23호선)와 중첩된다.

한강 이북 구간

  • 시설물
    • IC : 나들목(Interchange)
    • JC : 분기점(Junction)
    • IS : 평면교차로(Intersection)
    • BR : 교량(Bridge)
    • UD : 지하차도(Underpass)
  • 시설물의 명칭이 미상인 곳은 괄호로 표기함.
  • (): 성수대교 방향 전용
  • (): 의정부 방향 전용
자세한 정보 종류, 이름 ...

도로명

주의 사항

이 도로는 전체 구간이 자동차 전용도로로 지정되어 있어서 이륜자동차(모터사이클오토바이)는 긴급자동차(싸이카와 소방용 모터사이클 등)에 한해 진입이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차는 진입할 수 없다. 또한 이 도로는 탄천중랑천을 지나고 있으므로 석유, 가스, 화학물질 등을 싣고 가는 화물차량은 진입이 제한된다.

미래

영동대로 지하화와 함께 동부간선도로도 지하화가 포함되었다.[27][28]

사진

같이 보기

각주

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