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국가지원지방도 제23호선
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국가지원지방도 제23호선은 충청남도 천안시 동남구 천안 나들목에서 국도 제23호선과 직결하며 시작하여 서울특별시 마포구 가양대교북단 교차로에서 마치는[1] 국가지원지방도이다. 대부분의 구간이 경부고속도로와 거의 평행하게 달리며, 영동대교 북단부터 가양대교 북단 종점까지의 구간은 강변북로와 중복된다.
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역사
요약
관점
본래 국도 제23호선의 종점이 천안이었던 것을 문산까지 연장하려는 계획안에 포함되었던 구간으로 국도 제23호선으로 지정될 예정이었으나, 국가 재정 부족으로 국도로 승격되지 못하고 국가지원지방도로 지정된 것이다. 2008년 11월 서울특별시 마포구 상암동 ~ 경기도 파주시 문산읍 구간이 국도 제77호선으로 승격되면서 구간이 단축되어 지금과 같은 노선이 되었다.
- 1996년 7월 19일 : 충청남도 천안시 ~ 경기도 파주시 문산읍 구간을 국가지원지방도 제23호 천안 ~ 파주선으로 지정[2]
- 1997년 1월 20일 : 서울시계 ~ 행주 나들목(고양시 덕양구 덕은동 ~ 행주동) 4.7 km 구간을 자동차 전용도로로 지정[3]
- 1997년 5월 6일 : 행주 나들목 ~ 이산포 나들목(고양시 덕양구 행주동 ~ 일산구 송포동) 10.76 km 구간을 자동차 전용도로로 지정[4]
- 2003년 7월 21일 : 천안시 성거읍 오목리 ~ 입장면 독정리 4.34 km 구간 확장 개통[5]
- 2008년 11월 17일 : 서울특별시 마포구 상암동 ~ 경기도 파주시 문산읍 구간이 국도 제77호선으로 승격됨. 이에 따라 국가지원지방도 제23호선 천안 ~ 서울선이 됨.[6]
- 2011년 12월 31일 : 경기도 안성시 미양면 보체리 ~ 대덕면 모산리 7.5 km 구간 개통[7]
- 2012년 12월 27일 : 경기도 안성시 서운면 ~ 대덕면 구간 (서운 ~ 안성간 도로) 12 km 개통[8]
- 2012년 12월 28일 : 천안시 입장면 독정리 580m 구간 확장 개통, 기존 1.3 km 구간 폐지[9]
- 2015년 2월 6일 : 경기도 용인시 기흥구 공세동 ~ 화성시 동탄동 3.0 km 구간 개통[10]
- 2015년 4월 13일 : 동탄 ~ 기흥간 도로 2공구(화성시 동탄면 중리 ~ 용인시 기흥구 공세동) 3.46 km 구간 신설 개통[11]
- 2016년 12월 28일 : 남사 ~ 동탄간 도로(용인시 남사면 봉명리 ~ 화성시 동탄면 중리) 장지 교차로를 제외한 10.8 km 구간 신설 개통[12]
- 2017년 11월 17일 : 남사 ~ 동탄간 도로(화성시 동탄면 장지리(장지 교차로)) 850m 구간 개통[13]
- 2021년 1월 7일 : 남사 ~ 동탄간 도로 개통으로 인해 기존 용인시 처인구 남사면 봉명리 ~ 북리 4.4km 구간 폐지[14]
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주요 경유지
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노선
충청남도
경기도
서울특별시
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도로명
- 충청남도
- 경기도
- 안성시 서운면 입장 교차로 ~ 대덕면 모산 교차로 : 안성대로
- 안성시 대덕면 모산 교차로 ~ 양성면 만세고개 : 만세로
- 안성시 양성면 만세고개 ~ 용인시 처인구 남사면 유평1 교차로 : 천덕산로
- 용인시 처인구 남사면 유평1 교차로 ~ 도립박물관입구 : 용구대로
- 용인시 기흥구 상갈 교차로 ~ 삼성구성고가차도 : 신갈로
- 용인시 기흥구 삼성구성고가차도 ~ 수지구 죽전사거리 : 용구대로
- 용인시 수지구 죽전사거리 ~ 풍덕천사거리 : 포은대로
- 용인시 수지구 풍덕천사거리 ~ 머내고가교 : 신수로
- 성남시 분당구 머내고가교 ~ 수정구 세곡3교 : 대왕판교로
- 서울특별시
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같이 보기
각주
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