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마산선
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마산선(馬山線)은 경상남도 창원시 마산회원구 석전동 마산역에서 경상남도 밀양시 삼랑진읍 송지리 삼랑진역 사이를 잇는 철도 노선으로 1905년에 사철로 개통되었다가 일제가 군사적 목적으로 쓰기 위해 군용 철도로 변경했다.
1923년에 경남선 부분 개통으로 마산 - 마산항 구간이 마산임항선으로 변경되었으며, 1931년에 경남선과 통합되어 경전남부선으로 불리다가 1968년에 경전선으로 편입되었다.
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역사
- 1902~1903 : 영남지선철도회사에서 삼마철도(삼랑진-마산포) 부설권을 확보하였으나 일본에 의해 경부철도주식회사로 매도.
- 1904.1.3 : 경부철도주식회사 마산선 삼랑진∼마산포 공사 착수.
- 1904.3.12 : 마산선 노반공사 착공.
- 1904.10 : 일제, 마산선을 군용철도로 부설 착수.
- 1905.5.13 : 진영역 개업.
- 1905.5.25 : 마산선 낙동강교(목교) 준공.
- 1905.5.26 : 마산선 삼랑진-마산포 구간 직통 운행 개시.
- 1905.10 : 마산선 전 구간 개통.
- 1910.7.1 : 구마산역 개업[1]
- 1918.11.16 : 한림정역 개업.
- 1922.10.16 : 덕산역 개업.
- 1927.4.1 : 마산역 개업.
- 1931.4.1 : 경남선 마산∼진주 구간이 국철에 매수되고 마산선과 통합되어 삼랑진-진주 구간이 경전남부선으로 개칭.
- 1956.6.14 : 경전남부선을 진주선으로 개칭.
- 1968.2.7 : 진주선, 광주선이 경전선에 편입되어 삼랑진∼송정리(광주광역시) 구간이 경전선으로 명명.[2]
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역 목록
●는 전 열차 정차, ▲는 일부 열차만 정차, 아무 표시도 없으면 해당 등급의 모든 열차가 통과만 한다는 것을 뜻한다.
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같이 보기
각주
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