거제역

거제역(Geoje station, 巨堤驛)은 부산광역시 연제구 거제동 남문구네거리에 있는 동해선과 부산 도시철도 3호선의 전철역이며 환승역이다. 3호선 측 부역명은 법원·검찰청(法院·檢察廳)으로 역 인근에 부산고등법원과 부산고등검찰청, 부산지방법원과 부산지방검찰청 등을 비롯하여 법조 기관이 밀집된 거제리 법조타운이 있다. 동해선 측 역의 역명은 원래 남문구역이었으나, 부산 도시철도 3호선 역과의 환승시 역명 혼선 방지를 위하여 현재의 역명으로 변경되었다. 경상남도 거제시에 있는 역이 아니므로 혼동에 주의하여야 하며, 부산광역시 연제구 거제동에 있어서 지어진 역명이다.

동해남부선의 옛 거제역에 대해서는 거제해맞이역 문서를 참고하십시오.

거제
역사
승강장 (스크린도어 설치 전)
개괄
관할 기관	한국철도공사 부산경남본부 부전관리역
소재지	현역사 : 부산광역시 연제구 법원남로9번길 17 구역사: 부산광역시 연제구 거제동 413-2
좌표	북위 35° 11′ 27.21″ 동경 129° 4′ 31.86″
개업일	1989년 8월 16일
역 번호	K112
종별	무배치간이역[1]
승강장수	2면 2선(상대식)
거리표
동해선
부산진 기점 7.9 km[2]
← K111 거제해맞이 (1.0 km) K113 교대 → (0.7 km)

거제 (법원·검찰청)
역명판 (대저 방면)
승강장
개괄
관할 기관	부산교통공사 제3운영사업소 종합운동장관리역
소재지	부산광역시 연제구 월드컵대로 지하209
좌표	북위 35° 11′ 9″ 동경 129° 4′ 49″
개업일	2005년 11월 28일
역 번호	306
승강장수	2면 2선(상대식)
거리표
● 부산 도시철도 3호선
수영 기점 5.1 km
← 305 연산 (0.7 km) 307 종합운동장 → (0.7 km)

동해선

2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 횡단은 안 된다.

9번과 10번 출구가 동해선 측 출구며, 주변 지대 차이로 인해 9번과 10번 출구는 소재하는 층이 다르다.

동해선 승강장

현재 스크린도어가 설치되어 있다.

↑ 거제해맞이

| ２

교대 ↓

1	● 동해선 광역전철	거제해맞이 · 부전 방면
2		교대 · 센텀 · 신해운대 · 일광 · 태화강 방면

역사

• 1989년 8월 16일 : 임시승강장 등급으로 동해남부선 남문구역(南門口驛) 영업 개시^[3]
• 2010년 상반기 : 구내 선로 개량, 기존 승강장의 남서쪽에 가설한 새로운 승강장으로 열차 운행을 변경함.
• 2011년 10월 5일 : 여객 취급 중지
• 2014년 11월 5일 : 부전 ~ 재송 구간 운행선을 개량선으로 변경
• 2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입, 부산진 기점 7.9 km로 이전, 거제역으로 역명 변경 및 무배치간이역으로 격상,^[4] 광역철도 개통과 함께 무배치간이역으로 승격 및 전철역으로 사용개시.^[5]
• 2017년 7월 1일 : 동해본선 ~ 부산 도시철도 3호선 간 환승통로 개통

부산 도시철도 3호선

두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되었다. 동해선과의 환승을 고려하여 승강장을 크게 설계하였다.

3호선 승강장

연산 ↑

| 상

↓ 종합운동장

상행	● 부산 도시철도 3호선	연산 · 수영 방면
하행		미남 · 덕천 · 대저 방면

역사

• 2005년 11월 28일 : 부산 도시철도 3호선 개통과 함께 영업 개시

역 주변

• 연산5동행정복지센터
• 연산교차로
• 교대삼거리
• 거제지구대
• 나라키움 부산통합청사
• 롯데제과 부산지점
• 거제2동행정복지센터
• 부산고등법원
• 부산지방법원
• 부산가정법원
• 부산고등검찰청
• 부산지방검찰청
• 부산지방법원등기국

승차량 변동

역 노선		승차 인원																			주 석
		2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	2023년
3호선	승차	2,412	3,031	3,138	3,470	3,831	4,217	4,634	4,665	4,750	4,896								5,410		[6]
	하차																		5,377
동해선	승차	미개통											882	1,344	1,503	1,604	1,409	1,613	2,040	2,113	[7]
	하차												933	1,414	1,578	1,671	1,453	1,649	2,074	2,155

사진

• 
  동해선 역사
• 
  동해선 거제역 내부
• 
  동해선 거제역 승강장 (스크린도어 설치 전)
• 
  동해선 역명판
• 
  거제역 환승통로(동해선 측)
• 
  거제역 환승통로(부산 도시철도 3호선 측)
• 
  환승통로 에스컬레이터
• 
  환승통로 에스컬레이터(2)
• 
  옛 남문구역 역사
• 
  옛 남문구역 승강장
• 
  옛 남문구역 역명판
• 
  옛 남문구역 승강장에 정차 중인 열차
• 
  임시 승강장에서 바라본 옛 승강장 터
• 
  2019년 5월 거제

인접한 역

부산 도시철도 3호선
305 연산 수영 방면	● 부산 도시철도 3호선	307 종합운동장 대저 방면
동해선
K111 거제해맞이 부전 (지상) 방면	● 동해선 광역전철	K113 교대 태화강 방면

각주

1. 코레일네트웍스 역무위탁
2. 부전 기점 3.3 km
3. 대한민국관보 철도청 고시 제34호, 1989년 10월 25일.
4. 국토교통부고시 제2016-224호 2016년 4월 29일.
5. 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)”. 2016년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함.
6. 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다.
7. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 25일에 확인함.

외부 링크

• 한국철도공사 거제역