Finse stasjon

Finse stasjon er i ein stasjon på Finse på Bergensbanen, opna i 1908. Stasjonen ligg på kilometer 302,10 rekna frå Oslo S over Roa stasjon og Gjøvikbanen, som var den ruta persontoga på Bergensbanen nytta tidlegare. Det er ikkje bilveg fram til stasjonen.

Finse i damptogas tid

Den roterande snøplogen (snøfresaren) på Finse i 1948

Finse stasjon
Finse stasjon i september 2008
Stasjonsområde
Stad	Finse, Ulvik(Vestland)
Distanse	302,10 km frå Oslo
Høgd	1222,22 moh.
Opna	1908
Rehablitert	1916
Arkitekt	Paul Armin Due (1904)
Linjer og rutedrift
Linje(r)	Bergensbanen
Eigar(ar)	Bane NOR
Operatør(ar)	Vy Tog
Overgang
Finse stasjon

Stasjonsbygningen er teikna av arkitektane Paul Armin Due, Gudmund Hoel, Bjarne Friis Baastad, bygd opphavleg i 1904 i jugendstil, ombygd i 1916 i nyklassisistisk stil.

Stasjonen ligg 1222,2 meter over havet i Ulvik herad, og er den stasjonen i Noreg som ligg høgst til fjells. Fram til jarnbanelina vart lagt inn i fjellet i den lange Finsetunnelen, som opna i 1993 og munnar ut rett attmed Finse stasjon, var det difor base på stasjonen for mannskap og utstyr for å rydde snø på denne mest vêrharde høgfjellsstrekninga av Bergensbanen. Men etter at tunnelen opna, har snøryddinga hatt utgangspunkt i stasjonane Geilo og Myrdal i kvar sine meir lågtliggande ender av høgfjellsstrekninga. Maskinelt og anna snøryddingsutstyr frå farne tider å sjå på Rallarmuseet i Austre lokomotivhall på Finse stasjon, på andre sida av sporet i høve til stasjonsbygningen og plattforma.

I våre dagar er det såleis ikkje nemneverdig mannskap på Finse som er knytt til drifta av jarnbanen, slik det var i tidlegare tider. I den fyrste tida var venterommet på stasjonen kyrkjeleg vigsla og utstyrt med eigen døypefont, av di det skulle vere høve til om naudsynt å døype i all hast eventuelle barn som vart fødde her oppe, og ikkje var liv laga.

Bakgrunnsstoff

Commons har multimedium som gjeld: Finse stasjon

• Bane Nor: Finse stasjon